Suzuki e Vitara, SUV Listrik Pertama dengan Baterai 61 kWh di Indonesia

Peluncuran Suzuki e VITARA di IIMS 2026. (Istimewa).

JawaPos.com - Suzuki e VITARA resmi meluncur di IIMS 2026 sebagai mobil listrik pertama Suzuki di Indonesia, mengusung baterai 61 kWh dan fitur keselamatan lengkap. JawaPos.com - Suzuki resmi masuk ke babak baru elektrifikasi di Indonesia.

Melalui ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memperkenalkan Suzuki e VITARA, SUV listrik murni pertama Suzuki yang dipasarkan secara global dan sekaligus menjadi Battery Electric Vehicle (BEV) perdana merek Jepang tersebut di Tanah Air.

Kehadiran e VITARA bukan sekadar menambah model baru, melainkan menandai perubahan strategi Suzuki yang selama ini dikenal mengandalkan pendekatan multi-pathway, mulai dari mesin konvensional, hybrid, hingga kini kendaraan listrik murni.

“Peluncuran e VITARA menjadi tonggak penting bagi Suzuki di Indonesia. Ini adalah langkah nyata kami menghadirkan BEV global yang relevan dengan kebutuhan pasar,” ujar President Director PT Suzuki Indomobil Sales, Minoru Amano, di sela peluncuran, Kamis (5/2).

Platform Baru Khusus Mobil Listrik

Suzuki e VITARA dibangun di atas platform HEARTECT-e, arsitektur terbaru yang memang dirancang khusus untuk kendaraan listrik. Platform ini memungkinkan struktur bodi lebih ringan, aerodinamis, sekaligus rigid, serta mampu meredam kebisingan dengan lebih baik dibanding platform konvensional.

Secara dimensi, e VITARA tampil proporsional sebagai SUV kompak dengan panjang 4.275 mm, lebar 1.800 mm, tinggi 1.640 mm, dan wheelbase 2.700 mm. Ukuran tersebut membuatnya relatif ideal untuk kondisi jalan perkotaan Indonesia, didukung radius putar minimum 5,8 meter yang memudahkan manuver.

Desain eksterior mengusung konsep 'Metal Beast', ditandai garis tegas berarsitektur poligonal, lampu 3-point LED matrix, serta pelek alloy 18 inci berdesain aerodinamis.

Performa Motor Listrik dan Daya Jelajah

Di sektor penggerak, Suzuki membekali e VITARA dengan motor listrik bertenaga 128 kW (sekitar 174 dk) dan torsi 193 Nm, yang disalurkan ke roda depan melalui sistem eAxle. Karakter penggeraknya dirancang halus namun responsif untuk penggunaan harian.

Sumber energi berasal dari baterai Lithium Iron-Phosphate (LFP) berkapasitas 61 kWh, yang dikenal lebih stabil dan tahan lama. Untuk pengisian daya, e VITARA sudah mendukung fast charging DC, dengan waktu pengisian dari 15 persen ke 80 persen sekitar 50 menit.

Suzuki juga menyediakan tiga mode berkendara, serta pengaturan tingkat deselerasi melalui mode pedal, memungkinkan pengemudi menyesuaikan karakter mobil sesuai kondisi jalan dan gaya berkendara.

Kabin Modern dengan Sentuhan Premium

Masuk ke dalam kabin, e VITARA menawarkan nuansa modern dengan integrated display, yang menggabungkan layar 10,25 inci meter cluster dan 10,1 inci layar sentral. Seluruh informasi kendaraan, fitur, hingga hiburan terpusat di satu area visual yang mudah diakses.