Gofar Hilman, Atenk Katros dan Ladislao: Modifikasi Itu Tak Sekedar Keren

Para pelaku modifikasi kerap memilih line up motor Yamaha untuk menghasilkan karya kreatif dan memiliki value unik. Hasil kreatifitas tersebut dapat dinikmati oleh pecinta modifikasi, sekaligus memberikan inspirasi ubahan motor yang diterima dengan positif oleh pelbagai pihak.

Tingginya minat terhadap custom motor juga menjadi bahan obrolan tiada habisnya yang menarik untuk disimak. Hal itu juga yang mendorong Yamaha untuk menyuguhkan Knalpodcast Modiftalk live di event Indonesia Motorcycle Show (IMOS) beberapa waktu lalu

Beragam custom motor-motor Yamaha dengan konsep bervariasi ditampilkan diantaranya hasil “Atenx” Katros. Deretan sentuhan kreatifitasnya diantaranya Gear Ultima berkonsep Outdoor Culture, Gear Ultima x Warkopolim bekerjasama dengan Gofar Hilman berkonsep motor delivery, Fazzio Hybrid gaya Zee yang dirancang sesuai karakter Zee, juga Aerox Alpha Cybercity ala pelajar.

Ladislao juga mencuri perhatian setelah melakukan ubahan simpel pada Mio M3. Concent ceator otomotif asal Spanyol itu berhasil menambah daya tarik Mio M3 yang disukai para penggemar. Dia suka modif motor lalu diberikan ke orang lain yang dipilihnya.

Dalam Knalpodcast Modiftalk di IMOS weekend lalu, obrolan seru seputar modifikasi dan keunggulan motor Yamaha yang mudah dimodif dengan beragam konsep atraktif, mengundang perhatian para pengunjung.

”Kalau lihat Instagram mereka berdua (Atenk Katros & Ladislao), ada banyak motor modif mulai dari yang ringan sampai berat. Ladislao juga viral sekali dengan Mio M3 yang dimodif. Bicara tentang modif motor memang tidak ada batas harga tapi ada budget berapa karena tidak ternilai ada yang sampai ratusan juta rupiah. Dan bagi orang-orang beda modif yang nyaman dan keren,” beber Gofar Hilman mengajak Atenk Katros & Ladislao ngobrol sekaligus bertanya seputar modifikasi motor Yamaha.

 Ladislao yang tengah viral karena modifikasi Mio M3 yang akan diberikan sebagai give away, dan dia juga suka memberikan motor modif ke orang lain yang membutuhkan.

”Saya pilih Mio M3 karena sporty banget, gampang dimodifikasi, irit banget sudah saya coba. Part-part tidak terlalu mahal yang saya ganti, paling pas untuk anak muda. Selap-selip kemacetan juga enak. Coming soon, saya juga lagi cari orang yang tepat untuk dikasi Mio M3 modif saya, benar-benar untuk orang yang membutuhkan, yang cari rejeki untuk keluarga dengan motor. Buat saya motor nyaman itu yang bensinnya irit, duduknya nyaman, gesit lewati kemacetan, kalau yang keren kelihatan gahar kayak Xmax,” papar Ladislao.

Sedangkan “Atenk” Katros modifikator  yang kerap bekerjasama dengan Yamaha. Dia juga pernah memodifikasi motor Mio, hingga kini line up motor modern Yamaha lainnya.

”Saya pernah modif Mio generasi pertama, ada konsumen yang motor Mio dia dimodif hingga ratusan juta rupiah. Saya suka tanya ke customer kalau mau custom untuk harian atau bukan sekaligus menjelaskan aspek safety misalnya bagian suspensi yang bisa disesuaikan dengan gaya berkendara, jadi harus ditanya batas kenyamanan karena tiap orang beda-beda. Dan modifikasi juga sesuai karakter penggunanya, misalnya buat Zee karena dia pecinta kucing dibuatkan pet carrier,” beber “Atenk” Katros.

Gofar Hilman pemilik Warkopolim dan “Atenk” Katros bersama Yamaha pernah berkolaborasi menghadirkan Gear Ultima custom. Menjadikan skutik itu sebagai kendaraan operasional sehingga dimodifikasi dengan konsep cargo dimana Gear Ultima memiliki rak depan dan rak khusus di bagian belakang untuk memasang box sehingga mampu membawa barang tambahan.

Kesan “kalcer” yang ditunjukkan lewat beberapa part yang diganti pada motor ini. Sejumlah sentuhan modifikasi merepresentasikan multi-purpose scooter yang fungsional sekaligus stylish. Matik fungsional juga bisa tampil keren seperti halnya Gear Ultima.