KAI Logistik Kelola 55 Unit Rencana KRL Afkir di Depo KRL Depok, Kelar 23 Hari dari Target 60 Hari Kerja

Anak usaha PT Kereta Api Indonesia (Persero), KAI Logistik merampungkan pengangkutan 55 unit rencana KRL afkir dalam 23 hari kerja, lebih cepat dari target 60 hari. (dok. KAI Log)

JawaPos.com - Anak usaha PT Kereta Api Indonesia (Persero), KAI Logistik kembali menunjukkan komitmennya untuk menjadi perusahaan jasa logistik terpadu, unggul, dan tepercaya di Indonesia. Termasuk salah satunya dalam mendukung pengelolaan logistik di lingkungan KAI Group.

Melalui layanan KALOG Pro khususnya dalam segmen Project Logistic, KAI Logistik telah berhasil mengelola logistik untuk 55 unit rencana Kereta Rel Listrik (KRL) afkir atau yang telah tidak beroperasi di Depo KRL Depok. Keberhasilan ini menjadi bukti kemampuan KAI Logistik dalam menangani pengangkutan khusus barang berat dan berdimensi besar secara aman, efisien, dan sesuai dengan standar keselamatan.

Manajer Wilayah Barat KAI Logistik, Yudy Armand Arief menyampaikan bahwa keberhasilan penataan KRL afkir ini mencerminkan kepercayaan terhadap kapabilitas KAI Logistik. "KAI Logistik telah membuktikan kapasitas dan kapabilitasnya khususnya dalam penanganan heavy cargo dan menjadi ekosistem logistik di industri perkeretaapian. Proyek pemindahan KRL afkir ini semakin menunjukkan peran strategis KAI Logistik dalam mendukung pengelolaan logistik sarana perkeretaapian," ungkap Yudy dalam keterangannya, Jumat (9/5).

Pekerjaan pengiriman 55 unit rencana KRL afkir ini dilaksanakan sejak 14 April 2025 secara bertahap. KAI Logistik melaksanakan pengelolaan logistik mulai dari relokasi jaringan Listrik Aliran Atas (LAA), pemadatan, dan penataan lahan di titik penempatan baru, hingga pemindahan unit KRL dari jalur rel ke lokasi non-rel (unspoor) di sisi barat Depo KRL Depok.

Proses penyusunan unit dilakukan dengan cermat dan sistematis, serta berhasil diselesaikan dalam waktu 23 hari kalender, jauh lebih cepat dari target maksimal 60 hari pelaksanaan kerja. "Meski menghadapi tantangan cuaca ekstrem seperti hujan disertai petir selama proses pemindahan, KAI Logistik mampu menyesuaikan strategi di lapangan agar pekerjaan tetap berjalan sesuai rencana. Penggunaan alat berat seperti excavator, bulldozer, wheeled stoom, dan crawler crane menjadi pendukung utama pemindahan unit di area. Sebagai Badan Usaha Angkutan Multimoda (BUAM), KAI Logistik juga memiliki fleksibilitas untuk mengombinasikan skema transportasi sesuai kebutuhan proyek," jelas Yudy.

Adapun 55 unit rencana KRL yang dipindahkan berasal dari jalur di area stabling Depo KRL Depok. Kini seluruh unit tersebut telah tersusun rapi di lokasi penempatan baru yang terletak di sisi barat depo, berdampingan dengan 32 unit rencana KRL afkir yang telah terlebih dahulu dipindahkan pada bulan Desember 2024.

Setiap unit KRL memiliki bobot antara 25 hingga 30 ton dengan variasi tipe yang berbeda, menambah kompleksitas pekerjaan namun tetap dapat diselesaikan sesuai standar keselamatan dan efisiensi waktu. Sebagai bentuk komitmen terhadap keselamatan, KAI Logistik selalu menjalankan SOP ketat dalam proses pengiriman, termasuk joint inspection dan verifikasi kondisi barang sebelum dimuat.

Proyek ini juga dilaksanakan sesuai dengan ketentuan PP No. 50 Tahun 2012 tentang Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) dan Permenhub Nomor 69 Tahun 2018 tentang Sistem Manajemen Keselamatan Perkeretaapian (SMKP). "Melalui proyek ini, KAI Logistik kembali membuktikan kapasitas dan kapabilitasnya dalam layanan project logistics, terutama untuk pengiriman sarana dan prasarana perkeretaapian. Sejalan dengan semangat 'KAI Logistik, ispossible!', kami akan terus meningkatkan kualitas layanan serta memberikan solusi pengiriman logistik yang efisien, kompetitif, dan terpercaya," tutup Yudy.