Mengenal LEX Platform: Teknologi Canggih dari Lepas yang Menjawab Tantangan Mobilitas Modern

JawaPos.com - Gelombang kendaraan listrik dan hybrid dari Tiongkok terus mendorong inovasi baru di pasar Indonesia. Salah satu teknologi yang mulai mencuri perhatian adalah LEX Platform, arsitektur kendaraan energi baru (PHEV) yang menjadi basis dari Lepas L8. 

Di tengah persaingan SUV elektrifikasi yang semakin ketat, LEX Platform diyakini tampil sebagai pendekatan berbeda yang menekankan keheningan, efisiensi, stabilitas, dan kenyamanan kabin.

LEX Platform dirancang bukan sekadar sebagai rangka teknis, tetapi sebagai 'rangka dan otak' kendaraan. Arsitektur ini menopang struktur, ruang kabin, sistem elektrik, hingga karakter berkendara. 

Dengan pendekatan tersebut, Lepas menempatkan platform ini sebagai fondasi pengalaman berkendara modern yang lebih halus dan intuitif dibandingkan platform kendaraan komersial pada umumnya.

Tampil di arena GJAW 2025, Lepas membeberkan sejumlah keunggulan platform tersebut. "Salah satu kekuatan utama LEX Platform adalah kemampuannya menghasilkan kabin yang lapang dan senyap," kata Ricky He, Deputy Country Director Lepas Business Unit Indonesia.

Dengan wheelbase 2.800 mm pada bodi 4.688 mm, platform ini menciptakan ruang kaki yang luas dan fleksibel, lebih lapang dibandingkan banyak SUV lima penumpang di kelasnya.

LEX Platform juga mengoptimalkan aspek NVH (Noise, Vibration, Harshness) melalui tuning struktural dan isolasi yang lebih matang. Getaran mesin, suara ban, dan kebisingan jalan diredam secara signifikan, menghasilkan kabin yang tenang bahkan saat berkendara di permukaan kasar. 

Pendekatan ini menempatkan kenyamanan akustik sebagai salah satu prioritas utama, sejalan dengan karakter SUV elegan yang dibawa Lepas L8.

Dari sisi performa, LEX Platform juga dirancang untuk mengakomodasi mesin turbo dan motor listrik secara harmonis.

Pada Lepas L8, konfigurasi ini menghasilkan output hingga 205 kW dengan torsi 365 Nm, angka performa yang cukup besar untuk sebuah SUV keluarga, namun tetap menjaga karakter berkendara yang smooth.

Alih-alih mengejar sensasi agresif, platform ini mengedepankan kontrol tenaga yang linear dan stabil, respons akselerasi terasa ringan, perpindahan tenaga minim hentakan, dan stabilitas tetap terjaga di kecepatan tinggi.

LEX Platform juga disebut membawa pendekatan elektrifikasi yang sangat praktis bagi pengguna perkotaan. Baterai LFP 18,4 kWh menawarkan jarak tempuh listrik murni sekitar 100 km (WLTC)—cukup untuk penggunaan harian tanpa bensin.

Untuk perjalanan jauh, sistem hybrid platform ini memberikan total jangkauan hingga 1.300 km (WLTC) dengan konsumsi energi yang tetap rendah. Pengisian dayanya juga dibuat fleksibel DC Fast Charging 40 kW (30–80 persen dalam ±20 menit) dan Home Charging AC 7 kW yang dapat dilakukan di rumah.

Pendekatan ini memberi transisi elektrifikasi yang mudah bagi pengguna baru, tanpa perlu bergantung penuh pada infrastruktur charging publik.

LEX Platform dibangun dengan prioritas keselamatan. Strukturnya menggunakan 26 persen baja hot-formed, membentuk safety cage yang kokoh untuk melindungi kabin dari berbagai arah benturan. Platform ini memiliki lima jalur penyaluran energi tumbukan, memastikan gaya benturan disalurkan keluar kabin secara terukur.