PO Damri Batal jadi Angkutan Khusus Bandara Dhoho Kediri, Tersisa 2 PO yang Masih Bertahan

JawaPos.com - Perusahaan Otobus (PO) Damri (Djawatan Angkutan Motor Republik Indonesia) dikabarkan bakal mundur menjadi angkutan yang melayani trayek Bandara Dhoho Kediri.

Padahal sebelumnya, PO Damri ini telah mengantongi izin bahkan sudah sempat melakukan uji coba pembukaan rute Terminal Patria Blitar - Bandara Dhoho Kediri.

Dilansir dari akun YouTube Pak yanu official, Kepala Terminal Tipe A Patria Kota Blitar, Verie Sugiharto membenarkan bahwa, PO Damri telah menarik kembali permohonan perizinan trayek Blitar - Bandara Dhoho Kediri yang diajukan sebelumnya.

Keputusan itu akhirnya resmi membuat PO Damri dipastikan tidak bakal menjadi angkutan khusus yang melayani trayek ke Bandara Internasional Dhoho Kediri seperti yang direncanakan sebelumnya.

“PO Damri memutuskan mundur dalam pengurusan perizinan trayek ke Dishub Provinsi Jatim menuju Bandara Dhoho Kediri,” kata Verie, Senin (5/2).

Saat ditanya alasan mundurnya PO Damri itu, Verie mengaku belum mengetahui alasan detailnya. Sebab, pihaknya hanya mendapatkan informasi tersebut dari Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi Jawa Timur.

“Meskipun PO Damri mundur, tetapi ada PO baru lagi yang saat ini tengah mengajukan pengurusan perijinan trayek menuju Bandara Dhoho Kediri,” ungkapnya.

Verie menyebut, masih ada dua perusahan bus yang melanjutkan perizinannya menjadi angkutan khusus Bandara Internasional Dhoho Kediri, yakni PO Harapan Jaya dan PO Bagong. Saat ini, izin ke trayek kedua PO tersebut masih dibahas lebih jauh oleh Dishub Jawa Timur.

Baca Juga: Mahfud MD Ungkap Terima Informasi Sejumlah Rektor Universitas Dipaksa Buat Pernyataan Jokowi Baik

“Adapun rute trayek yang akan dilewati, Terminal Patria, Sanankulon, Srengat, Udanawu, Ringinrejo, Kandat, Kota Kediri dan berhenti sebentar di Terminal Tamanan, lalu melanjutkan perjalanan menuju tujuan akhir yakni Bandara Dhoho Kediri,” jelasnya.

Selain pembahasan izin trayek, hal - hal lainnya mengenai berapa banyak armada yang akan dioperasikan oleh perusahan otobus juga akan dibahas dan disesuaikan dengan perkiraan jumlah penumpang di sepanjang trayek jalan.