Toyota Luncurkan New Camry 2.5 V AT dengan Desain dan Teknologi Terbaru!

PT Toyota-Astra Motor (TAM) resmi meluncurkan New Camry 2.5 V AT. (Istimewa)

JawaPos.com-PT Toyota-Astra Motor (TAM) resmi meluncurkan New Camry 2.5 V AT, versi penyegaran dari sedan premium legendaris Toyota yang kini tampil dengan desain, fitur, dan teknologi lebih modern. 

Setelah varian Hybrid EV lebih dulu diperbarui, kini giliran varian bensin mendapat sentuhan signifikan, membawa sejumlah pembaruan yang membuatnya semakin sebanding dengan model flagship hybrid. Berikut detail perbedaannya: 

Desain Lebih Agresif dan Aerodinamis

Perbedaan paling mencolok terlihat pada bagian eksterior. Camry terbaru kini mengusung Hammer Head Design, bahasa desain baru Toyota yang juga digunakan pada model-model global seperti Prius dan Crown.

Bumper depan dan belakang didesain ulang dengan lubang udara trapezoidal besar, menciptakan tampilan lebih kokoh dan aerodinamis. Lampu depan dan belakang kini sepenuhnya LED dengan sorotan tajam dan visibilitas lebih baik.

Dibanding model sebelumnya yang lebih elegan dan konservatif, versi terbaru ini terlihat lebih sporty dan futuristik, mengikuti arah desain sedan mewah Eropa.

Interior Lebih Modern dan Berorientasi Pengemudi

Masuk ke kabin, Camry baru mengadopsi driver-centric cockpit dengan tata letak yang lebih ergonomis. Panel instrumen kini menampilkan Combination Meter 12,3 inci Full TFT dan Head-Up Display (HUD)—fitur yang sebelumnya hanya tersedia di varian hybrid.

Konsol tengah juga didesain ulang dengan tambahan wireless charger, electric parking brake, dan mode berkendara Eco, Sport, dan Normal. Perubahan kecil tapi signifikan adalah hadirnya panoramic roof, menggantikan sunroof konvensional untuk memberi kesan kabin lebih lapang.

Suspensi Baru, Handling Lebih Stabil

Toyota juga melakukan upgrade pada sistem kaki-kaki. Jika sebelumnya menggunakan Double Wishbone, kini Camry memakai Multi Link Suspension di bagian belakang.

Perubahan ini membuat sedan premium tersebut lebih stabil di tikungan dan lebih nyaman di jalan bergelombang—meningkatkan kenyamanan penumpang tanpa mengorbankan karakter sporty.

Mesin Baru TNGA 2.5 Liter

Di balik kap mesin, Camry 2.5 V AT kini dibekali mesin A25A-FKS 2.5L Dynamic Force Engine berbasis platform TNGA (Toyota New Global Architecture).
Tenaga maksimum naik menjadi 204 PS pada 6.600 rpm dengan torsi 248 Nm pada 5.000 rpm, lebih efisien dan responsif dibanding mesin sebelumnya.