Demi Kenyamanan, Pemilik SUV Jangan Asal Tempel Ban, Ketahui Perbedaan Ban MT, HT, dan AT

JawaPos.com - Mobil jenis Sport Utility Vehicle (SUV) semakin banyak dan diminati masyarakat belakangan ini. Pemicunya, SUV bisa memuat banyak penumpang dan memiliki kapabilitas lebih banyak untuk perjalanan jauh. Mobil SUV mampu melintasi jalanan jelek dan pastinya secara desain lebih gagah.

Dimensi body SUV besar serta ground clearance-nya tinggi. Dua hal itu merupakan kelebihan yang dimiliki SUV dan membuat pengemudinya lebih percaya diri untuk menembus kerumunan, melibas banjir, melewati medan sulit, tidak takut rampok, dan sebagainya.

Perlu diketahui, SUV memakai ban yang berbeda ukuran dengan mobil sedan atau MPV. Ban SUV tentu saja menyesuaikan dengan kebutuhannya, bobot, dimensi, dan penggunaan.

Desain ban untuk SUV berviariasi dan disesuaikan dengan kebutuhannya dalam melalui permukaan jalan yakni Highway Terrain (HT), All Terrain (AT), dan Mud Terrain. Ketiganya punya fungsi dan rasa yang berbeda, sebelum asal colok yang berpotensi mengganggu kenyamanan. Maka dari itu pemilik mobil SUV wajib tahu ketiga jenis ban tersebut.

1. Ban HT

Ban SUV diperuntukkan di permukaan jalan aspal, jalan tol, jalan raya dan jalan mulus lainnya. Tujuan memakai Ban ini untuk alasan kenyamanan, kecepatan, dan keawetan. Pada beberapa merk, ban HT ada yang sampai mengadopsi beberapa fitur dari ban sedan.

Desain pola tapak yang halus atau rapat hingga mempunyai grip yang baik dan rendah kebisingan pada saat kecepatan tinggi. Serta dinding Ban yang empuk agar terasa lebih nyaman.

Ban HT diperuntukkan bagi SUV atau crossover yang dalam aktivitas sehari-harinya melakukan perjalanan on road dalam kota atau pun antarkota. Lebih responsif, stabil, grip dan cornering traction yang baik di jalan aspal dalam kondisi kering.

Pada saat kondisi jalan basah, kestabilan dan traksi tetap terjaga dengan kecepatan yang lebih rendah.

2. Ban AT

Ban SUV handal pada kombinasi permukaan jalan aspal, gravel, berbatu kecil ataupun lumpur dengan tingkat yang sangat ringan. Ban AT memiliki desain pola tapak yang membuatnya dapat melalui permukaan jalan yang bervariasi dengan tread block yang agak dalam dan tidak terlalu rapat namun tetap teratur.

Namun, di atas permukaan aspal yang basah, SUV yang memakai ban ini tidak bisa lincah seperti SUV yang menggunakan Ban HT. Karena tread block yang tidak terlalu rapat menyebabkan grip tidak sebaik Ban HT.

Akibatnya traksi agak terbatas. Namun saat ini, ban AT keluaran terbaru juga sudah didesain agar rendah kebisingan. Namun tetap masih lebih bersuara dibandingkan ban HT.

3. Ban MT

Ban MT handal digunakan pada permukaan berlumpur tebal ataupun medan berbatu. Seperti namanya, ban diperuntukkan bagi para pengguna mobil operasional di Tambang, pekerja di hutan, hingga para off roader.