Kenali 6 Gejala Kiprok Motor Rusak, Jangan sampai Terlambat Menanganinya

JawaPos.com - Kiprok merupakan salah satu komponen penting dalam sistem kelistrikan motor. Fungsinya adalah mengatur dan menstabilkan arus listrik dari spul ke aki dan komponen lainnya. 

Bila kiprok bermasalah, dampaknya bisa merambat ke berbagai bagian motor, mulai dari lampu, aki, hingga performa mesin secara keseluruhan. Sayangnya, banyak pengendara yang tidak menyadari gejala awal kerusakan kiprok hingga akhirnya mengalami mogok di jalan.

Agar kamu bisa lebih waspada, kenali 6 tanda kerusakan kiprok motor berikut ini seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia, Rabu (16/7).

1. Lampu Sering Mati

Salah satu gejala umum kerusakan kiprok adalah lampu motor yang sering mati, meski sudah diganti dengan yang baru. Hal ini biasanya terjadi saat motor melaju dengan kecepatan tinggi. Kondisi ini menandakan bahwa arus listrik yang dialirkan ke lampu tidak stabil. Untuk memastikannya, kamu bisa mengecek tegangan lampu dan membandingkannya dengan tegangan normal.

2. Lampu Redup

Selain mati, lampu yang tampak redup juga bisa menjadi indikasi kiprok mulai bermasalah. Berkurangnya aliran listrik menyebabkan cahaya lampu tidak maksimal. Bahkan, saat kamu menyalakan perangkat listrik lain seperti klakson, intensitas cahaya bisa makin menurun. Namun, saat kecepatan motor ditingkatkan, lampu bisa kembali terang, meskipun ini hanya sementara.

3. Aki Mudah Tekor

Kiprok yang tidak bekerja optimal akan memengaruhi kinerja aki. Jika aki sering tekor atau kehilangan daya secara tiba-tiba, bisa jadi penyebabnya adalah kiprok yang tidak lagi mampu mengatur dan menyimpan tegangan listrik dengan baik. Jadi, sebelum mengganti aki, pastikan terlebih dahulu kondisi kiprok.

4. Mesin Brebet

Mesin yang tersendat atau brebet tak selalu disebabkan oleh kerusakan pada busi atau piston. Ketidakseimbangan pasokan listrik akibat kiprok yang rusak juga bisa menjadi penyebabnya. Jika gejala ini muncul, periksa sistem kelistrikan termasuk kiprok untuk memastikan sumber masalah.

5. Mesin Tiba-Tiba Mati

Salah satu ciri kiprok rusak yang paling mengganggu adalah ketika mesin motor tiba-tiba mati, terutama saat baru dinyalakan dalam kondisi dingin. Ini kerap terjadi pada motor injeksi. Ketika kiprok tidak bekerja sama sekali, maka suplai listrik ke semua komponen terputus, sehingga mesin tak bisa menyala.

6. Klakson Sember

Jika suara klakson berubah menjadi sember atau tidak nyaring seperti biasanya, bisa jadi kiprok mengalami gangguan. Hal ini disebabkan oleh arus listrik yang tidak stabil. Bersamaan dengan itu, lampu motor juga biasanya mengalami penurunan intensitas cahaya.