Toyota GR Supra GT4 Evo 2 Tim TGRI Upgrade Performa Hasilkan Tenaga tenaga 430 dk

JawaPos.com - Mobil yang digunakan Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) yang berlaga di event di Jepang yakni Japan Cup 2025 di kelas GT4, yang merupakan bagian dari GT World Challenge Asia (GTWCA) 2025 mengalami improvement.

Even yang akan berlangsung dalam 8 seri kejuaraan back-to-back merupakan balap touring car kelas GT4. Menggunakan mobil balap buatan pabrikan yang tersedia untuk umum dan dimodifikasi sesuai regulasi sehingga seluruh peserta memiliki level performa yang setara.

Toyota GR Supra GT4 Evo 2 dilengkapi mesin 3.000 cc 6-silinder single twin-scroll turbocharger yang sudah di-upgrade performanya oleh GR sehingga menghasilkan tenaga 430 dk dan torsi 650 Nm.

Secara khusus, sistem rem ABS telah disetel ulang melalui pengujian oleh pembalap-pembalap di sirkuit di Jepang dan Eropa yang memungkinkan pengereman dan manuver di tikungan yang optimal berdasarkan jenis dan keausan ban serta kondisi lintasan.

Waktu perpindahan gigi ke bawah (downshift) telah dikurangi dengan menyempurnakan setelan putaran mesin melalui pembaruan software, sehingga meningkatkan kontrol deselerasi selama pengereman untuk menjaga kecepatan menikung.

Selain meningkatkan performa pendinginan mesin, rem, dan drivetrain, suhu kokpit telah dioptimalkan untuk membuat pembalap merasa lebih nyaman dan mobil lebih mudah dikendarai bahkan dalam kondisi yang sulit.

Sekedar informasi TGRI mampu raih podium pertama di dua seri awal Japan Cup 2025. Dua seri awal Japan Cup 2025 di Sportsland Sugo Circuit, menjadi tes perdana bagi TGRI yang memasang target finish pertama Kelas GT4 dengan improvement yang konsisten dan positif di setiap lap time.

Pembalap TGRI, Haridarma Manoppo mengungkapkan dalam keterangan resminya, Selasa (17/6) bahwa partisipasi TGRI tahun lalu merupakan bekal terbaik untuk berkompetisi, didukung mobil balap GR Supra GT4 EVO 2 yang diracik beberapa modifikasi performa dan handling.

"Waktu adapatasi sanggup kami manfaatkan dengan efektif berkat rekam-jejak Seita di balap domestik. Pengalaman berlaga di sirkuit yang sama dan setting engineer TGRI, terbukti efektif meningkatkan performa race car ini yang diganjar dua podium pertama berurutan. Semoga kami tetap tampil konsisten untuk menggapai target gelar juara pembalap dan tim Japan Cup 2025,” jelas Haridarma Manoppo.

 Sementara Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide menambahkan kalau pihaknya terus mendukung pembalap TGRI berlaga event regional untuk meningkatkan skill dan prestasi sekaligus mengharumkan nama Indonesia dengan prestasi yang diraih.

"Kami bangga pembalap TGRI langsung berjuang pada balap touring Kelas GT4 di dua seri awal Japan Cup 2025 dan meraih juara pertama back-to-back. Semoga prestasi ini dapat dilanjutkan di seri berikutnya untuk mempersembahkan trophy juara musim ini kepada seluruh car enthusiast di Indonesia,” kata Hiroyuki Oide.