
Hyundai IONIQ 5 sedang mengisi daya listrik di SPKLU Rest Area 130 Cipali, Jawa Barat. (Bintang Pradewo/ JawaPos.com)
JawaPos.com - Mudik lebaran pulang kampung pakai mobil listrik? Kenapa tidak. Saat ini cukup banyak pilihan merek dan model dari jenis kendaraan listrik, dan masing-masing mempunyai kapasitas baterai maupun penumpang yang berbeda.
Artinya mobil listrik mempunyai daya jelajah yang terbatas dan membutuhkan waktu lebih lama dalam pengisian ulang baterainya. Hal ini yang harus diperhitungkan pemilik mobil bila akan berencana digunakan untuk mudik Lebaran dengan jarak yang jauh.
Menurut Head of Aftersales Services PT Hyundai Motors Indonesia, Haris Wiyono, pengguna harus memperhatikan betul kemampuan jangkau kendaraannya. Sehingga, mengurangi risiko baterry low dalam perjalanan.
"Pastinya kan kita harus planning perjalanan dulu. Kita harus tahu di mana titik-titik ada pengisian SPKLU (charger mobil listrik) terlebih dahulu. Pertimbangan berikutnya adalah waktu pengisian daya," ujarnya beberapa waktu lalu di Jakarta (25/3).
Haris mengatakan, mobil listrik bisa saja digunakan oleh pemiliknya mudik lebaran dengan memperhatikan titik lokasi charger mobil listrik, serta kondisi kepadatan lalu lintas. Apalagi saat ini sudah banyak tersedia fasilitas pengisian daya listrik umum.
"Sepanjang jalur tol kan ada sudah banyak sekarang SPKLU. Kapasitasnya yang fast charging juga cukup banyak. Pastinya sih kalau antri, bisa coba mencapai SPKLU terderkat," paparnya.
Perlu Menjadi Perhatian Pemilik Mobil Listrik
Jumlah SPKLU di rest area jalan tol jumlahnya terbatas, maka calon pemudik yang berencana mobil listrik sangat disarankan menghitung efektivitas dengan mempertimbangkan maksimal istirahat di rest area maksimal cuma 30 menit.
Maka sebelum mudik sebaiknya dipertimbangkan lebih dulu ingin menggunakan mobil listrik atau konvensional. Pasalnya untuk mengisi bahan bakar mobil konvensional hanya perlu sekitar beberapa menit, yang perlu jadi perhatian adalah tingkat kepadatan di rest area serta antrean di SPBU yang kemungkinan besar ramai saat mudik.
Sedangkan untuk mobil listrik pengecasan model standar di SPKLU diperkirakan butuh waktu lebih dari satu jam. Namun untuk model fast charging bisa kurang dari satu jam.
Seperti diketahui, jumlah titik pengecasan di SPKLU juga terbatas, sangat dimungkinkan antrean memakan waktu hingga berjam-jam.
PLN mengklaim Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) tersedia setiap 71 kilometer di Jalan Tol Trans Jawa, yang merupakan salah satu akses krusial saat momen mudik nanti.
Namun untuk kalau di Sumatera 120 km, Kalimantan 91 km, Bali 28 km.
Sebagai informasi, di ruas jalan tol Semarang-Batang sepanjang 75 kilometer ada dua tempat istirahat yang terpasang SPKLU, di KM 379A dari arah barat ke timur dan KM 389B di jalur timur ke barat.
Perlu menjadi perhatian bagi masyarakat, seperti tahun sebelumnya selama penyelenggaraan arus mudik dan balik lebaran 2024 ada aturan maksimal 30 menit berada di rest area. Hal ini bisa jadi dilema buat pengguna mobil listrik yang ingin ngecas di SPKLU.

Kasus Hantavirus di Indonesia, Kemenkes: Saat ini Ada 2 Kasus Suspek di Jakarta dan Yogyakarta
14 Spot Gudeg di Bandung dengan Cita Rasa Khas Yogyakarta yang Autentik dan Menggugah Selera
12 Kuliner Tahu Campur Paling Enak di Surabaya dengan Kuah Petis Kental yang Selalu Jadi Favorit Warga Lokal hingga Wisatawan
Jadwal Persipura vs Adhyaksa FC Play-Off Promosi Super League, Siaran Langsung, dan Live Streaming
15 Oleh-oleh Paling Ikonik dan Khas dari Kota Surabaya, Rasanya Autentik dan Tiada Duanya, Wajib Kamu Bawa Pulang!
11 Rekomendasi Mall Terbaik di Surabaya yang Bikin Betah Jalan-Jalan dan Susah Pulang
Jadwal PSS vs Garudayaksa FC Final Liga 2, Siaran Langsung, dan Live Streaming: Siapa Raih Trofi Kasta Kedua?
Hasil Play-off Liga 2: Adhyaksa FC Bungkam Persipura Jayapura 0-1 di Babak Pertama!
Jadwal Veda Ega Pratama di Sesi Q2 Moto3 Le Mans 2026! Rider Indonesia Bidik Start Terdepan
10 Batagor Terenak di Bandung dengan Bumbu Kacang Istimewa, Kuliner Murah Meriah dengan Rasa Premium
