JawaPos.com - Sepeda motor listrik sudah mulai banyak berseliweran di jalan-jalan perkotaan di Indonesia. Hal ini sejalan dengan masyarakat yang mulai beralih menggunakan kendaraan listrik.

Jadi moda transportasi baru, banyak masyarakat belum terbiasa merawat motor listrik. Ini juga menjadi penyebab masih rendahnya penetrasi kendaraan listrik di Indonesia.

Menjawab pertanyaan soal seberapa mudah perawatan sepeda motor listrik, Lukman, selaku Instruktur SDM Teknik Roda Dua Motoriz menerangkan, perawatan sepeda motor listrik sangatlah mudah. Hal ini lantaran komponen sepeda motor listrik relatif lebih sedikit ketimbang sepeda motor dengan mesin pembakaran konvensional.

Diketahui, Motoriz merupakan jaringan bengkel motor untuk motor bensin dan motor listrik serta mengerjakan konversi motor listrik. Di era sepeda motor listrik seperti sekarang, Motoriz juga mulai fokus menggarap service motor listrik.

"Kita menerima dan menyediakan spare part motor listrik dari berbagai merek. Kalau soal ribet atau nggak, motor listrik malah lebih simple dari motor biasa," terang Lukman ditemui JawaPos.com di arena Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2023.

Lukman menambahkan, saat service, konsumen yang paling sering datang melakukan perawatan kebanyakan hanya melakukan pebagian rem. Selain itu cek komstir dan ban.

"Itu saja, karena komponen motor listrik memang nggak banyak. Sangat simple," lanjut Lukman.

Kemudian, selanjutnya, saat service, biasanya hanya dilakukan pengecekan-pengecekan berkala saja. Karena intinya adalah baterai dan kelistrikan, yang dicek adalah bagian tersebut.

"Paling selanjutnya hanya socket-socket saja. Sambungan-sambungan kabel diperiksa. Kalau kontroler relatif maintenance free," kata Lukman menerangkan.

Untuk memudahkan konsumen, para pemilik motor listrik melakukan perawatan, saat ini Motoriz juga sudah mulai bekerja sama dengan merek motor listrik lainnya. Yang sudah kerja sama sejauh ini adalah Smoot dan Volta.