
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi meninjau pengoperasian terbatas kereta api ruas Pangkep-Maros di Kabupaten Pangkajene Kepulauan, Sulawesi Selatan, Jumat (2/12). Humas Kemenhub/Antara
JawaPos.com–Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi melakukan uji coba dengan ikut serta menjajal kereta api wisata rute Stasiun Maros menuju Pangkajene Kepulauan, Provinsi Sulawesi Selatan. Perjalanan melintasi sejumlah objek wisata di dua kabupaten tersebut.
”Ini dilakukan agar masyarakat semakin percaya menggunakan KA Trans Sulawesi. Bahkan dapat mengunjungi sejumlah objek wisata di sekitar stasiun yang dilewati, seperti objek wisata Ramang Ramang,” kata Budi Karya Sumadi seperti dilansir dari Antara di Pangkep.
Menteri bersama rombongan juga menjajal jalur tersebut menggunakan kereta wisata dari Stasiun Maros ke Stasiun Pangkajene dan Stasiun Rammang Rammang, yang memiliki objek wisata Ramang Ramang.
Budi mengatakan, peluncuran operasi terbatas itu dilakukan untuk mengenalkan kereta api kepada masyarakat Sulawesi Selatan dan sekitarnya. ”Kita lakukan bertahap dan tiketnya digratiskan sampai Desember 2022,” ujar Budi Karya Sumadi.
Pada Oktober 2022, KA telah dioperasikan secara terbatas dari Stasiun Garongkong hingga Stasiun Mangilu sepanjang 66 kilometer dan melewati tujuh stasiun. Jalur itu dilayani kereta wisata dan sudah bisa digunakan masyarakat secara terbatas.
Untuk rute Maros-Pangkep, stasiun yang dilewati antara Stasiun Maros dan Mangilu memiliki sejumlah objek wisata, yakni Wisata Alam Anjungan Sumpang Binangae, dan Wisata Alam Pantai Ujung Batee, dekat Stasiun Barru. Selain itu, Wisata Alam Pantai Laguna dan Wisata Alam Pantai Laona, dekat Stasiun Tanete Rilau.
Selain itu, Wisata Alam Sorongan dekat Stasiun Mandele, Wisata Alam Telaga Biru Segari dekat Stasiun Ma'rang, dan Wisata Mangrove Dewi Biringkassi dekat Stasiun Labakkang Wisata, serta objek wisata Ramang Ramang dekat Stasiun Ramang Ramang.
Rencananya, Februari 2023 disediakan angkutan bus dengan Skema Buy The Service dari Stasiun Ramang Ramang ke Stasiun Maros menuju Bandara Sultan Hasanuddin. Itu dimaksudkan sebagai sarana integrasi antarmoda, sekaligus akses untuk berkeliling tempat wisata sebagai angkutan dari dan ke stasiun.
Pada Maret 2023, akan beroperasi kereta api penumpang perintis dan kereta api barang Stasiun Maros-Stasiun Garongkong sepanjang 80 kilometer dan Tonasa-Garongkong sepanjang 66 kilometer. Pada Mei 2023, akan menambah panjang jalur yang beroperasi mulai Stasiun Mandai-Stasiun Garongkong sepanjang 84 kilometer yang akan melalui 10 stasiun.
Jalur kereta api Makassar-Parepare memiliki panjang total 142 kilometer yang merupakan bagian dari rencana pembangunan kereta api Trans Sulawesi yang menghubungkan seluruh provinsi di Pulau Sulawesi. Proyek KA itu melayani konektivitas lima kabupaten dan kota di Sulsel. Yakni Kabupaten Maros, Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan, Kabupaten Barru, Kota Makassar, dan Kota Parepare.

Dana Desa Dialihkan untuk Koperasi Merah Putih, Pembangunan Desa di Bantul Jalan dengan Skema Lain
Wisata Kuliner Kabupaten Malang: 7 Makanan Khas yang Legendaris, Unik dan Autentik untuk Food Lovers
Link Pengumuman Hasil Seleksi Administrasi Manajer Koperasi Merah Putih yang Sudah Diumumkan
12 Restoran Sunda Paling Enak di Jakarta, Tempat Makan dengan Menu Tradisional Khas dari Tanah Pasundan
14 Rekomendasi Kuliner Depok untuk Keluarga, Tempat Makan Nyaman dengan Menu Beragam
7 Rekomendasi Kuliner Lontong Balap Paling Enak di Surabaya, Wajib Dicoba Sekali Seumur Hidup!
Sempat Di-blacklist Koramil, Pembangunan Koperasi Merah Putih di Tuban Dikawal Babinsa
Kecelakaan Kereta dan KRL di Bekasi Timur, KAI Fokus Evakuasi Para Korban
11 Rekomendasi Gudeg Terenak di Jakarta, Kuliner Manis yang Tak Kalah Legit Seperti di Jogjakarta
Terkendala Lahan dan Faktor Teknis, 7 Koperasi Merah Putih di Sukoharjo Jawa Tengah Belum Dibangun
