Logo JawaPos
Author avatar - Image
Jumat, 10 Januari 2020 | 01.26 WIB

Progres Double Track Jembatan Kali Kandangan: Bangun Saluran Baru

TANTANGAN CUACA: Pengerjaan abutment sisi timur jembatan Kali Kandangan telah rampung. Saat ini pekerja menyelesaikan abutment sisi barat. (Riana Setiawan/Jawa Pos) - Image

TANTANGAN CUACA: Pengerjaan abutment sisi timur jembatan Kali Kandangan telah rampung. Saat ini pekerja menyelesaikan abutment sisi barat. (Riana Setiawan/Jawa Pos)

JawaPos.com - Progres pembangunan double track Kali Kandangan saat ini menyentuh pengerjaan abutment pada sisi barat. Yaitu, bangunan bawah jembatan yang terletak pada kedua ujung pilar sebagai pemikul beban. Selain itu, pekerja membuat saluran baru di selatan jembatan existing.

Pelaksana pengerjaan box culvert sisi barat (Sememi) PT Media Cipta Perkasa Riski Sugianto mengungkapkan, pengerjaan abutment untuk sisi timur sudah tuntas. ”Tinggal yang barat,” ucapnya. Agar semakin efisien, para pekerja tidak hanya difokuskan pada satu titik. Mereka dibagi ke setiap titik pengerjaan dalam satu lokasi.

Jembatan anyar tersebut direncanakan memiliki panjang 25 meter. Lebarnya mencapai 10 meter. Jalur itu bakal menghubungkan sisi selatan Jalan Banjar Sugihan menuju arah Sememi. Saat ini pemasangan box culvert mulai mencapai kawasan Kandangan. Nanti bergerak hingga mengarah ke jembatan anyar.

Soal target penuntasan, Riski belum bisa memastikan. Kondisi cuaca ekstrem dalam beberapa hari terakhir turut berpengaruh. Riski menjelaskan, pada saat hujan, pengerjaan di area sungai yang cukup lebar sukar dilaksanakan.

”Kalau hujan deras, memang sulit. Dipengaruhi faktor lebar sungainya di situ,” terangnya. Untuk memudahkan pengerjaan, pintu air yang sebelumnya berdiri di samping jembatan lama dibongkar.

Selain pembangunan jembatan anyar, pengerjaan meliputi pembuatan saluran baru di sisi selatan jembatan existing. Saat ini dinding samping saluran telah dikerjakan. Model yang diterapkan berbentuk terasering. Yaitu, dari sisi selatan ke utara bakal semakin dalam. Tingkat maksimal kedalamannya berkisar 7 meter.

Panjang pengerjaan saluran tersebut berkisar 30 meter. Selain mengerjakan saluran, pihaknya mengeruk sungai Kandangan sisi utara. Hal itu bertujuan untuk mengantisipasi sedimentasi. ”Adanya saluran baru diharapkan bisa membantu mengantisipasi terjadinya banjir di kawasan tersebut,” ujarnya.

Editor: Dhimas Ginanjar
Tags
Jawa Pos
JawaPos.com adalah bagian dari Jawa Pos Group, perusahaan media terkemuka di Indonesia. Menyajikan berita terkini, akurat, dan terpercaya.
Graha Pena Lt.2 Jl. Raya Kby. Lama No.12, Grogol Utara, Kec. Kebayoran Lama, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12210
Download Aplikasi JawaPos.com
Download PlaystoreDownload Appstore