U-Turn dan Simpang Silang Picu Macet di Underpass Surabaya Barat

JawaPos.com – Kemacetan di sekitar underpass Surabaya Barat, terutama pada jam sibuk, masih sulit dihindari. Dinas Perhubungan (Dishub) Surabaya mencatat tiga pemicu utama padatnya lalu lintas di kawasan tersebut: keberadaan U-turn setelah underpass, volume kendaraan tinggi, dan simpang silang lampu lalu lintas (TL) di kawasan Mayjen Sungkono–TVRI.

“Dari arah timur ke barat, kendaraan sering menumpuk setelah underpass karena banyak yang belok ke arah Graha Family lewat U-turn. Ini bikin antrean panjang,” ujar Subkoordinator Penyediaan Perlengkapan Jalan Bidang Lalu Lintas Dishub Surabaya Prasetyo Prambayanto, Senin (23/6).

Sementara dari arah barat ke timur, kemacetan rutin terjadi pada sore hari. Kendaraan dari Lontar harus mengantre sebelum simpang TL Majjen Sungkono–TVRI yang arusnya bersilangan. “Volume kendaraan dari barat juga lebih padat. Apalagi saat hujan atau akhir pekan, antrean makin panjang,” imbuh Prasetyo.

Untuk mengantisipasi, Dishub menyiagakan enam CCTV di sekitar underpass. Kamera ditempatkan di dua sisi jalan untuk memantau arus lalu lintas secara real time. Begitu terpantau padat di layar. Dishub menerjunkan petugas untuk mengatur lalu lintas secara situasional.

Dishub juga berencana menambah perangkat pemantau volume kendaraan yang lebih canggih. Saat ini, kamera yang terpasang hanya untuk pemantauan visual. “Belum bisa menghitung beban lalu lintas secara otomatis. Kalau alat itu terpasang, intervensi bisa lebih cepat dan tepat,” ujarnya.

Pengendara membenarkan kepadatan yang hampir terjadi setiap hari, termasuk saat hari libur. “Kalau sore, kendaraan dari arah barat merayap sampai sebelum TL Mayjen. Biasanya macet mulai dari depan Lontar, apalagi kalau banyak kendaraan berat,” ujar Andika Kusuma yang merupakan warga Surabaya Barat.