Mobil F1 Mercedes Adopsi Teknologi Roket

JawaPos.com – Teknologi sidepod anyar yang dipamerkan tim Mercedes pada mobil W13 mereka di tes pramusim kedua Formula 1 (F1) di Sirkuit Internasional Bahrain menuai polemik.

Chief Technical Officer F1 Pat Symonds menyebut, teknologi terbaru Mercedes itu meniru sistem pendingin mesin pesawat ulang-alik atau roket.

Bentuk sidepod W13 memang sangat ramping dibanding mobil-mobil F1 tim lain. Bahkan, jika dilihat dari jauh, desain terbaru mobil Mercedes itu seperti tanpa sidepod.

Symonds menyebut sistem pendingin mesin Mercedes yang mencontoh teknologi industri pesawat roket itu akan sangat efisien.

Dia pun mengakui Mercedes sangat jeli dalam menginterpretasikan aturan terbaru F1 terkait teknologi ini.

Symonds sendiri tidak lain adalah salah satu arsitek utama dalam penyusunan aturan F1 2022. ’’Aku suka bagaimana setiap tim menginterpretasikan aturan yang kami buat.

Tapi, ini (sidepod Mercedes) adalah pendekatan yang sangat baru. Kami tidak pernah membayangkan ada yang menginterpretasikan aturan ini menjadi seperti itu,’’ ucap Symonds dilansir Motorsport.

Pria 68 tahun itu mengungkapkan, dirinya dan tim mekanik F1 sudah mengantisipasi untuk kebutuhan saluran inlet radiator yang lebih besar untuk mobil terbaru F1.

Namun, Mercedes mampu membuat bentuk sidepod yang lebih efisien karena sebelumnya sudah memiliki saluran intercooler yang sangat rapi hingga membuat bodi mobil mereka bisa lebih ramping dibanding tim lain.

’’Saya pikir teknologi intercooler (milik Mercedes) ini berasal dari Reaction Engines di Oxfordshire, Inggris. Mereka adalah orang-orang yang mampu merancang sistem lalu lintas udara mesin roket.''

''Di sanalah diciptakan teknologi penukar panas mesin yang sangat efisien,’’ ucap Symonds.

Reaction Engines sendiri merupakan perusahaan Inggris yang memang bergerak di bidang pengembangan teknologi pesawat luar angkasa. Perusahaan itu berdiri sejak 1989.