Alasan Innova Diesel Banyak Dicari Dibanding Versi Bensin

Meski di era elektrifikasi banyak mobil baru bermunculan, Innova Diesel tetap memiliki tempat istimewa di hati konsumen Indonesia. Toyota Innova diesel disukai oleh konsumen karena punya sejumlah keunggulan dibandingkan Innova mesin bensin.

Paling mencolok perbedaannya adalah pada desain luar yang lebih sporty, lapisan jok dengan kulit warna hitam, terkesan elegan. Bicara mesin antara mesin diesel dan bensin punya opsi mesin diesel 2.4L dan bensin 2.0L dengan transmisi manual 5 percepatan dan otomatis 6 percepatan.  

Salah satu keunggulan mesin Toyota Innova diesel adalah karakter mesin yang bandel alias tangguh. Selain itu adalah mudahnya untuk mendapatkan suku  cadang di pasaran.

Misal untuk komponen pompa bahan bakar bisa dibeli seharga Rp 430 ribu, filter solar mulai Rp 60 ribu, filter oli Rp 50 ribu, busi pemanas (glow plug) sekitar Rp 160 ribu dan sebagainya. 

Innova Diesel Lebih Irit Tenaga Lebih Besar

Kelebihan yang menonjol antara Innova mesin diesel vs bensin adalah soal konsumsi bahan bakar. Meski punya volume mesin lebih besar, namun nyatanya mesin diesel lebih irit.

Mesin diesel dikenal lebih efisien membakar solar dan berujung pada irit bahan bakar. Apalagi jika mesin menggunakan solar berkualitas. Dijamin semakin irit konsumsi bahan bakarnya.

Rata-rata untuk pemakaian di dalam kota Toyota Innova diesel konsumsi 1 liter solar untuk 13 kilometer perjalanan. Dalam rute jarak jauh ke luar kota, konsumsinya makin irit dengan 1 liter berbanding 18 kilometer.

Mesin Toyota Innova bervolume 2.4L dengan kode 2GD-FTV. Mampu menggelontorkan  tenaga maksimum 147 daya kuda dan torsi besar 367 Nm pada putaran 1.200 - 2.600 RPM.

Torsi besar itu berkat hadirnya teknologi Variable Nozzle Turbo (VNT) dan intercooler. Secara mudah dapat dijelaskan, VNT memungkinkan turbo bisa bermain di putaran atas dan bawah. Jadi di RPM rendah sekalipun sudah mulai terasa kekuatan mesinnya.

Aman Terobos Banjir

Kelebihan lain yang dimiliki mesin diesel adalah kemampuannya menerobos genangan air atau banjir. Ini bukan mitos! mesin diesel tidak lagi menggunakan busi dan koil sebagai pemantik di ruang bakar seperti pada mobil bensin. Jadi saat menerobos banjir mesin lebih stabil dan tidak mudah mogok.

Meskipun begitu, risiko kerusakan juga ada apalagi jika air masuk melalui filter udara. Mobil bisa terkena water hammer dan memuat kerugian yang tidak sedikit. Tetap tidak disarankan ya untuk menerobos banjir.

Harga bekasnya stabil