Bodi dan Mesin Tangguh New L300 Jadi Alasan Konsumen Tentukan Pilihan

JawaPos.com - Semakin membaiknya ekonomi dan infrastruktur di Indonesia sangat mempengaruhi penjualan mobil komersial atau mobil niaga. PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) yang mempunyai line up mobil niaga yaitu L300 menlakukan pembaruan mesin dengan standar emisi Euro4 serta desain bodi baru yang lebih besar.

Pembaruan yang dilakukan MMKSI sesuai dengan permintaan konsumen yang menilai bahwa L300 menjadi andalan dalam menjalankan bisnis. Menurut Naoya Nakamura, President Director of PT MMKSI, saat acara Customer Gathering L300 beberapa waktu lalu (20/7) sempat mengungkapkan kalau sudah dilakukan pembuktian lebih dari 40 tahun bahwa produk kualitas dari L300 sudah sangat bagus dan diterima oleh masyarakat.

"Kita juga sudah punya hiqh quality dari pelayanan purna jual kendaraan light commercial vehicle dengan suku cadang yang sangat tersedia dan mudah didapatkan.

Itu jadi poin yang sangat penting untuk konsumen yang sudah pernah menggunakan L300 selama lebih dari 40 tahun untuk mendukung bisnisnya," ujarnya.

Naoya menambahkan, setiap tahunnya ada improvement dari pelayanan yang terus berkesinambungan, supaya konsumen jadi merefer ke orang lain bahwa memiliki L300 akan mendapatkan service pelayanan yang sangat baik.

"L300 saat ini sudah upgrade dari segi spesifikasi, pertforma yang lebih besar dan daya angkut besar. Perubahan ini jadi rekomendasi konsumen baru untuk memilih L300 lebih lanjut," ujarnya.

Mitsubishi New Colt L300 yang diluncurkan PT MMKSI pada 28 Juni 2022, adalah sebuah generasi terbaru dari model “SUPER” pick-up legendaris di Indonesia. Dimana telah dikenal dan menjadi andalan bisnis konsumen Indonesia untuk beberapa generasi sejak tahun 1981.

Sebagai informasi mobil ini hadir di Indonesia selama lebih dari 40 tahun dan menjadi partner usaha beberapa generasi. Hadirnya model generasi terbaru, New Colt L300, memperkuat beragam keunggulan.

Perubahan New Colt t L300

Bicara tenaga, mobil bak ini dilengkapi mesin diesel baru 2.268 cc dengan model 4N14 - DOHC 4 Cylinder Inline, Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocharger. Mampu menghasilkan tenaga 99,25 Ps/ 3.500 RPM dan torsi 200 Nm/ 1.000-3.500 RPM sekitar 40% lebih besar dari model sebelumnya.

Kini ukuran kargo 8% lebih luas, atau lebih panjang 200 mm menjadi 2.630 mm. Fitur unggulan dan kenyamanan pada sisi interior terdapat pada kabin yang luas dan lega.

Desain speedometer baru, dan juga pegangan pintu baru, serta posisi speaker yang baru. Pada sisi eksterior new Colt L300 mendapatkan penyegaran tampilan dengan desain bumper baru dan juga desain grille baru dengan porsi balutan chrome yang lebih banyak.

Terdapat dua pilihan varian untuk NEW L300 yakni, Pick-up Flat Deck, dan Cab Chassis, yang fleksibel dan dapat disesuaikan dengan kesesuaian dan kebutuhan bisnis konsumen. Juga terdapat ubahan dengan posisi kabin lebih tinggi 100 mm.

Harga new Colt L300 On The Road (OTR) (Jakarta): Pick-up Flat Deck (Hitam) Rp 218.650.000 & Cabin Chassis (hitam) Rp 213.650.000.

Setiap konsumen memiliki ceritanya masing-masing akan keandalan dan ketangguhan Mitsubishi L300. Hal itu yang membuat konsumen tetap menerima dengan baik kehadiran Mitsubishi New Colt L300 Euro 4.

Keunggulan yang dimiliki Mitsubishi New Colt L300 Euro 4 berhasil menurut mereka (konsumen] mampu meningkatkan aktivitas bisnis dibanding sebelumnya. Misalnya kapasitas bag belakang yang kini jauh lebih besar serta efisiensi bahan bakar yang lebih baik.

Soleh, salah satu konsumen New L300 mengungkapkan kalau senang dengan new Colt L300 karena nyaman dan enak digunakan. Sebelumnya menggunakan yang keluaran 2005. "Pakai yang Euro lama selama ini juga tidak pernah ada gangguan, tidak ada masalah. Nah, Euro 4 yang baru ini lebih bagus lagi. Kabinnya juga cakep, ganteng. Mesinnya apalagi, mesin Pajero," ujarnya.

Soleh menambahkan kalau di daerahnya sudah banyak yang pengalaman pakai L300, selama ini semua oke. Sementara Abdul yang baru pertama menggunakan L300, menentukan pilihannya berdasarkan mendengarkan pendapat dari teman-teman.

"Saya juga adakan komparasi dengan beberapa mobil. Kalau dari pengalaman driver saya sih, trek saya pegunungan dan tonasenya masih oke banget. Bisa dilebihin dari 3 ton sampai 4 ton masih bisa. Saya komparasi dengan yang lain, hal itu yang membuat saya memilih L300. Sudah teruji pengalamannya," ujarnya saat acara Customer Gathering L300 Bekasi.