Shell Eco-marathon 2023, Semar Proto UGM Paling Efisien di Kategori Prototipe Baterai Listrik

JawaPos.com - Kompetisi inovasi kendaraan paling efisien bahan bakar di regional, Shell Eco-marathon Asia-Pasifik dan Timur Tengah 2023 memasuki tahapan on track untuk kategori Prototype selama dua hari, hingga Minggu (9/7). Tiga tim keluar sebagai pemenang untuk masing-masing subkategori yakni Internal Combustion Engine (ICE), hidrogen, dan baterai listrik.

Di subkategori ICE, VIRGIN TEAM dari Sakonnakhon Technical College menjadi juara dengan catatan terbaik di 1.867,8 kilometer per liter (km/ltr). Tim dari Thailand ini mengalahkan NAKOELA UI TEAM dari Universitas Indonesia (UI), yang pada kali ini mencetak rekor terbaru mereka di angka 1.190,3 km/ltr.

Sementara di posisi ketiga ada Fueang Fha dari Amphawa Industrial and Community Education dengan catatan terbaik di angka 893,4 km/ltr. Adapun di subkategori hidrogen, KUST dari Kookmin University keluar sebagai pemenang dengan catatan terbaik di angka 373,7 km/meter kubik (m3).

Tim dari Korea Selatan dengan driver perempuan ini mengalahkan Bumi Siliwangi Team 2 dari Universitas Pendidikan Indonesia (UPI) yang menorehkan catatan terbaik di angka 287,5 km/m3. Sedangkan di urutan ketiga ada ANTASENA ITS TEAM dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember dengan catatan terbaik di angka 216,2 km/m3.

Di subkategori baterai listrik, tim dari Universitas Gadjah Mada (UGM) yakni Semar Proto UGM unggul di peringkat pertama dengan catatan terbaik di angka 779,6 km/kilowatthour (kWh). Menyusul Semar Proto UGM, ada IMEI TEAM dari Universitas Muhammadiyah Sidoarjo (UMS) dan ANTARWIRYA EV dari Universitas Diponegoro (Undip) dengan catatan terbaik masing-masing di 749,2 km/kWh dan 649,9 km/kWh.

Mekanis sekaligus research developer Tim Semar Proto UGM Adam Yudhistira bersyukur timnya bisa mendapatkan hasil maksimal. Menurutnya, timnya sudah bekerja keras dan memberikan yang terbaik, sehingga pantas mendapatkan hal ini.

"Kita berhasil mengalahkan rekor kita yang kemarin. Sebelumnya catatan terbaik kita di 587 km/kWh. Sekarang jadi hampir 780 km/kWh," tutur Adam.

Keluarnya tim dari UMS dan Undip di urutan kedua dan ketiga untuk subkategori proto listrik ini diakuinya di luar dugaan. "Jujur kita agak tidak expect kalau kedua perguruan tinggi tersebut, karena kita lebih melihat tim-tim luar seperti Huaqi (Tiongkok) dan Thailand, karena di SEM sebelumnya dia adalah yang tertinggi daripada kita," jelasnya.

"Tapi, ternyata ada pendatang-pendatang baru dan kita cukup terpacu untuk menaikkan attempt mileage kita sendiri. Karena kalau nggak ada mereka, mungkin kita akan stay di attempt pertama di 679 km/kWh," imbuh Adam.

Lebih lanjut, dia mengatakan, untuk keikutsertaan tahun depan, kemungkinan besar akan dilakukan perbaikan dari sisi mekanikal dan elektrikal. "Umur dari bodi dan sasis sudah perlu ganti, mungkin kita akan membuat baru lagi yang lebih ringan dan kuat," terangnya.

Desain kendaraan akan diperbaiki sehingga menghasilkan coefficient drag (CD) yang lebih rendah namun dengan bobot seringan mungkin. Adapun kendaraan yang dibawa pada SEM 2023 kali ini beratnya sekitar 27 kilogram.

Rayan Narendra dari Tim Nakoela UI.

NAKOELA UI Cetak Rekor Baru

Persaingan di Shell Eco-marathon Asia-Pasifik dan Timur Tengah 2023 yang dihelat di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika di Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), Indonesia, pada 4-9 Juli 2023, berlangsung cukup sengit. Dengan lebih dari 70 tim pelajar dari 13 negara yang berpartisipasi, banyak sekali pendatang baru maupun pemain lama dengan inovasi yang lebih canggih.

Beberapa tim peserta menjadikan ajang ini sebagai debut pertama mereka dengan hasil yang cukup mengesankan. Beberapa lainnya yang sudah menjadi peserta langganan mencetak rekor baru, salah satunya NAKOELA UI TEAM dari Universitas Indonesia (UI) yang berkompetisi di subkategori ICE.