F1: Meski "Kalah" Pengalaman, Dua Faktor Ini Bisa Jadi Alasan Andalan McLaren Oscar Piastri Lebih Baik dari Lando Norris

JawaPos.com - Musim Formula 1 2025 telah berjalan empat seri, dan dua di antaranya dimenangkan oleh pembalap McLaren Oscar Piastri. Kemenangan terakhir di Sirkuit Internasional Bahrain pada Minggu (13/4) lalu, membuat Piastri hanya berjarak tiga poin dari rekan satu timnya sendiri, Lando Norris.

Nah, andai menang lagi di Grand Prix Arab Saudi akhir pekan ini, maka Piastri dipastikan akan menggeser posisi Norris dari puncak klasemen. Itu artinya, dia akan menjadi pembalap Australia pertama setelah Mark Webber yang mampu berada di puncak.

Webber, yang kini jadi manajer Norris, menilai juniornya memang punya keistimewaan. Salah satu yang paling tampak adalah ketenangan. “Kita tahu di masa lalu, bahkan dengan mobil balap yang bagus, sering kali tidak mudah untuk mengubah peluang menjadi hasil,” kata Webber kepada F1 Nation.

“Dia mengubah dua posisi pole pertamanya menjadi dua kemenangan, dengan ketenangan pikiran yang mencengangkan untuk seusianya," lanjutnya.

Dibanding dengan Norris, Piastri memang ‘kalah’ pengalaman. Piastri, 24, baru menjalani musim ketiga di F1. Sementara Norris, 25, sudah delapan tahun lamanya berkarir di F1. Meski begitu, dalam beberapa balapan awal musim ini, Piastri justru bisa terlihat lebih tenang.

Selain itu, musim ini Piastri mampu menunjukkan satu peningkatan signifikan. Yakni dalam hal manajemen ban. Hal itu terlihat saat Piastri berhasil menang di Shanghai satu bulan lalu.

"Di Bahrain, seluruh akhir pekan berjalan sangat lancar baginya, juga di trek seperti Shanghai, ketika manajemen ban sangat penting, dan dia memenangkan keduanya," kata Webber.

“Oscar segera menyadari berlomba melawan pembalap seperti Max (Verstappen), Charles (Leclerc), Lando (Norris), dan Lewis (Hamilton), butuh performa yang kuat dalam satu putaran. Semua orang tahu betapa rumitnya mobil balap ini dalam hal penanganan ban, dan Oscar kini lebih baik dalam memaksimalkan kombinasi mobil dan ban pada saat-saat krusial."