Logo JawaPos
Author avatar - Image
Kamis, 13 Agustus 2026 | 05.32 WIB

BYD Ungkap Teknologi Dual Mode, dari Efisiensi hingga Kemampuan Off-road

Head of Product PT BYD Motor Indonesia Bobby Bharata (kiri) dan Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia Luther Panjaitan (tengah) saat Media Tech Auto Talk di GIIAS 2026, (Dinarsa Kurniawan/JawaPos.com) - Image

Head of Product PT BYD Motor Indonesia Bobby Bharata (kiri) dan Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia Luther Panjaitan (tengah) saat Media Tech Auto Talk di GIIAS 2026, (Dinarsa Kurniawan/JawaPos.com)



JawaPos.com - PT BYD Motor Indonesia memanfaatkan ajang GIIAS 2026 untuk mengedukasi masyarakat mengenai perkembangan kendaraan energi baru (NEV). 

Melalui Media Tech Auto Talk, BYD memaparkan filosofi electric-first yang menjadi dasar pengembangan teknologi Dual Mode (DM).

“Teknologi Dual Mode terus berevolusi hingga generasi kelima,” kata Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia, Luther Panjaitan.

Menurut Luther, pengalaman lebih dari dua dekade dalam mengembangkan teknologi DM menjadi dasar BYD menghadirkan solusi elektrifikasi dengan karakter berbeda.

Di Indonesia, teknologi tersebut diperkenalkan melalui BYD M6 DM yang telah mencatat lebih dari 4.000 pemesanan.
“Motor listrik menjadi penggerak utama, sementara mesin bekerja sesuai kebutuhan,” ujarnya.

Teknologi Dual Mode mengintegrasikan motor listrik dan mesin pembakaran melalui sistem manajemen energi yang bekerja otomatis. Konsep electric-first membuat motor listrik menjadi sumber penggerak utama dalam sebagian besar kondisi berkendara, sedangkan mesin membantu menghasilkan energi atau memberikan tenaga tambahan ketika diperlukan.

Teknologi tersebut pertama kali diperkenalkan melalui DM 1.0 pada 2008 dan kini telah berkembang hingga DM 5.0. BYD menyebut setiap generasi menghadirkan peningkatan pada efisiensi, performa, pengelolaan energi, dan kenyamanan berkendara.


DM-i Utamakan Efisiensi

DM-i atau Dual Mode Intelligent menggabungkan mesin hybrid, Electric Hybrid System (EHS), dan Blade Battery. Mesin hybrid 1.5L naturally aspirated memiliki efisiensi termal hingga 46,06 persen dan dapat menggunakan bahan bakar minimum RON 92.

EHS mengintegrasikan motor listrik, kontrol elektronik, single-gear reducer, direct-drive clutch, dan sistem pendingin oli dalam satu unit.

Editor: Dinarsa Kurniawan
Tags

Sudahkah Anda mengikuti channel whatsapp kami?

Jawa Pos

Ikuti

Jadilah pembaca setia, gabung sekarang juga di channel kami!

Jawa Pos
JawaPos.com adalah bagian dari Jawa Pos Group, perusahaan media terkemuka di Indonesia. Menyajikan berita terkini, akurat, dan terpercaya.
Graha Pena Lt.2 Jl. Raya Kby. Lama No.12, Grogol Utara, Kec. Kebayoran Lama, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12210
Download Aplikasi JawaPos.com
Download PlaystoreDownload Appstore