Hyundai New Creta Ada Varian N Line, Apa Maksudnya?

JawaPos.com-Produsen-produsen mobil tidak sedikit yang memiliki divisi khusus performa tinggi. Tujuannya untuk meracik produk yang memiliki performa lebih gahar dari model reguler. Selain itu, divisi khusus tersebut juga menciptakan mobil balap untuk membawa nama produsen yang menaunginya dalam kejuaraan-kejuaraan balap.

Contohnya BMW dengan divisi M, Mercedes Benz dengan AMG-nya, Toyota memiliki Gazoo Racing (GR), dan Hyundai yang pada tahun 2012 memperkenalkan divisi N. Nama terakhir masih cukup hangat di Tanah Air karena pada tahun 2024 lalu memperkenalkan produk pertamanya untuk pasar Indonesia, yaitu Hyundai Ioniq 5 N. Sebuah crossover listrik bertenaga 641 Daya Kuda (DK) dengan dua buah motor listrik dan berpenggerak semua roda (AWD).

Lalu pada Desember 2024 lalu, Hyundai meluncurkan Hyundai Kona Electric N Line. Hanya berselang sebulan, tepatnya pada Kamis (9/1), produsen asal Korea Selatan itu memperkenalkan Hyundai New Creta N Line yang menjadi salah satu varian pada Creta facelift.

Lalu, apa arti dari N Line? Jika diibaratkan, model Hyundai yang menyandang nama N Line kurang lebih seperti M Sport di BMW, AMG Line di Mercedes Benz, dan GR Sport di Toyota.

Tampilan luar mengusung konsep sporty bahkan racing ala-ala mobil performa tinggi, tetapi soal urusan dapur pacu tetap seperti model reguler. Hal tersebut juga biasanya berlanjut ke bagian dalam yang mendapat sentuhan ala-ala balap.

Model seperti ini mendapat paket-paket aksesori agar tampilannya menyerupai produk performa tinggi dari produsen tersebut. Contohnya pada Hyundai Kona Electric N Line. Dibanding Kona Singnature Long Range sebagai tipe tertinggi yang menjadi basisnya, Kona Electric N Line tampil lebih sporty berkat penyematan kosmetik-kosmetik khusus di eksterior dan interior.

Pada bagian eksterior, yang langsung terlihat adalah bentuk bumper menjadi agresif, berbeda desain pelek, penyematan side skirt di sisi samping mobil, sayap belakang, dan lampu kabut belakang berbentuk kotak-kotak posisi di tengah layaknya mobil balap F1.

Kemudian di interior terdapat aksen-aksen warna merah yang dapat membangkitkan adrenalin berkendara, pedal gas serta rem menggunakan material metal kokoh terinspirasi mobil balap, dan jok lebih sporty berbahan alcantara dengan model semi-bucket seperti di mobil sport.

Hal yang sama juga terdapat pada Hyundai New Creta N Line. Dibanding New Creta reguler, tampilan eksterior dan interiornya lebih sporty serta agresif layaknya model N murni. Contohnya penyematan sayap belakang, kaliper rem berwarna merah, logo N serta N Line di beberapa bagian, knalpot dengan dua buah lubang, dan aksen-aksen warna merah di kabin.

Menariknya, New Creta N Line juga menawarkan satu tipe yang tidak hanya menampilkan permainan kosmetik semata, yaitu New Creta N Line Turbo. Mesin dan transmisinya berbeda dengan New Creta N Line dan New Creta reguler.

New Creta N Line Turbo menggunakan mesin 1.500cc Smartstream T-GDi turbo bertenaga 158 Daya Kuda (DK) dan dipasangkan dengan transmisi kopling ganda tujuh percepatan. Hal itu menjamin Creta N Line Turbo sebagai tipe tertinggi dapat memberi sensasi berkendara yang berbeda dari tipe-tipe di bawahnya, tidak hanya berbeda secara aksesori. (*)