Bekasnya Masih Mahal dan Jadi Incaran Maniak Cumi Darat, Ini Perbedaan Mesin Diesel Kijang Innova Lama dan Innova Reborn, Selisih 100 CC

JawaPos.com - Innova Reborn atau Innova generasi kedua masih menjadi primadona bagi warga Indonesia walaupun Innova Zenix sudah hadir dengan penampilan yang gagah, mewah dan bergaya crossover. Bahkan, peminatnya masih sangat tinggi sampai-sampai Toyota tetap menjual mobil tangguh satu ini.

Beberapa alasannya adalah impresi yang diberikan oleh mobil MPV satu ini, mulai dari segi penampilan hingga segi ketangguhan yang mampu diajak jalan ke mana saja tanpa ada keluhan sama sekali. Pun dengan Innova lama yang juga tetap jadi favorit.

Lantas, apa perbedaan Innova Reborn dengan yang lama? Terlebih untuk varian bermesin diesel, yang harga mobil bekasnya masih tinggi gara-gara peminat tren cumi darat lagi naik daun.

Dari segi mesin, Innova lama menggunakan mesin 2.5-liter dengan kode 2KD-FTV. Mesin tersebut di atas kertas diklaim mampu menjanjikan tenaga 102 PS pada 3.600 rpm dan torsi maksimum 200 Nm pada 1.400 rpm.

Berbeda dengan bensin, Innova Reborn justru mengusung mesin yang berbeda, yaitu 2.4-liter berkode 2GD-FTV meski sedikit lebih kecil namun memiliki Variable Nozzle Turbo atau VNT sehingga tenaga yang dihasilkan melonjak 149 PS pada 3.400 rpm dan torsi 359 Nm pada 1.200 rpm – 2.600 rpm.

Perbedaan mesin tersebut membuat Innova lama dengan Innova Reborn memiliki selisih kubikasi sebesar 100 cc pada varian bermesin diesel. Karena beda 100 cc, mesin diesel Innova lama diyakini lebih yahud dan lebih bertenaga.

Sementara untuk yang bermesin bensin, mesin Innova Reborn dan lama juga terdapat perbedaan kendati CC-nya sama-sama 2.000 cc. Untuk mesin bensinnya, Innova lama menggunakan mesin 2.0-liter dengan teknologi VVT-i yang menjanjikan tenaga 136 PS dan 5.600 rpm dengan torsi 182 Nm pada 4.000 rpm.

Sedangkan Innova Reborn menggunakan mesin dengan kapasitas yang sama tetapi sudah mengadopsi teknologi Dual VVT-i dan mengalami kenaikan performa dengan tenaga 139 PS pada 5.600 rpm dan torsi maksimum 183 Nm pada 4.000 rpm.