Perbedaan Perawatan Spooring dan Balancing untuk Mobil Anda

JawaPos.com - Sebagai pemilik mobil hal bagian kaki-kaki harus selalu diperhatikan, karena memiliki peran penting bagi keselamatan dan kenyamanan berkendara. Karena tak sedikit kalau bagian kaki-kaki mobil kerap terlupakan perawatannya oleh para pemilik.

Penting menjadi perhatian kalau diabaikan masalah seperti keausan ban tidak merata, berdengung, gejala limbung, getaran saat berjalan bisa terjadi. Bahkan bisa juga mobil cenderung membelok meski posisi setir sedang lurus bisa dialami.

Bila hal itu terjadi pada mobil Anda maka sudah selayaknya harus melakukan spooring dan balancing. Masih banyak orang yang mengira keduanya adalah satu kesatuan, padahal keduanya tidak sama. Perlu ada pengetahuan mengetahui perbedaan antara spooring dan balancing.

Bila mobil Anda terasa belok sendiri, stir tidak lurus saat berjalan, dan ban habis tidak rata (hanya satu sisi)? Saat masalah-masalah tersebut muncul maka yang dibutuhkan oleh mobil Anda adalah spooring. Sementara ciri-ciri mobil yang membutuhkan perawatan balancing adalah saat berjalan stir mobil terasa bergetar, baik pada kecepatan sedang maupun kecepatan tinggi.

Pada perawatan spooring, sudut toe dan chamber akan disetting ulang, sehingga akan kembali pada angka standar pabrikan. Jadi pada alat spooring punya data base setelan kaki-kaki mayoritas mobil yang pernah diproduksi dan akan berpatokan pada data tersebut kondisi setelan pada kaki-kaki mobil dikembalikan.

SEdangkan untuk balancing adalah upaya untuk menjaga batas keseimbangan di titik atas-bawah atau kiri-kanan di setiap roda.  Pada umumnya, langkah balancing lebih dulu dilakukan sebelum spooring. Balancing akan dilakukan dengan melepas roda dan mendeteksinya di alat balancing. Semoga ini bisa bermanfaat.