JawaPos Radar

Jangan Siksa Mobil Berpacu Dalam Arus Mudik, Saat Tangki Minim BBM

10/06/2018, 03:30 WIB | Editor: Teguh Jiwa Brata
Jangan Siksa Mobil Berpacu Dalam Arus Mudik, Saat Tangki Minim BBM
Disaranagar tidak membiasakan memacu kendaraan saat tangki BBM dalam kondisi minim. (Teguh Jiwa Brata / JawaPos.com)
Share this image

JawaPos.com - Anda bisa saja mengabaikan rasa haus selama dalam perjalanan mudik.  Namun, jangan sekali-kali mengacuhkan desakan mobil  agar Anda segera mengisi bahan bakar. Sebab, hal tersebut bisa merusak mobil.

Ketika  lampu indikator menyala, hal itu menunjukkan bahwa BBM di dalam tangki sudah mencapai tingkat cadangan, yaitu sekitar 10 – 15% dari total kapasitas tangki mobil. Patokan itu bisa digunakan sebagai referensi. Namun menggantungkan diri kepada isyarat lampu indikator itu bukan ide yang bagus. Sebaiknya Anda tetap tidak memaksa  mobil melaju. Isi segera bahan bakar sebelum lampu indikator menyala.

Selain konyol, kehabisan bakar juga bisa berdampak buruk kepada kesehatan dompet. Tak hanya harus mengeluarkan ongkos sewa derek demi  menarik mobil yang sedang kehausan bahan bakar itu. Namun Anda juga harus berhadapan dengan kerusakan komponen mobil. Di dalam tangki bahan bakar ada sebuah alat yang disebut pompa bahan bakar. Berfungsi untuk memompa bahan bakar dari tangki menuju ke mesin.

Seperti yang dikutip dalam cars.com, nasib dan kondisi pompa bahan bakar dipengaruhi oleh bensin di dalam tangki. Perangkat ini harus selalu dalam kondisi dingin dan dilumasi. Jadi ia wajib senantiasa dalam keadaan terendam bensin. Menjalankan mobil dalam kondisi minim bahan bakar, berarti membiarkan pompa bensin bekerja dalam kondisi tanpa dilumasi. Akibatnya, pompa bensin rawan mengalami overheating. Sehingga menjadi rawan mengalami kerusakan.

Jika rusak, butuh dana yang tidak sedikit lho, untuk memperbaikinya. Cuma itu saja akibat yang bisa muncul? Pompa bahan bakar juga dilengkapi dengan filter bahan bakar. Jadi saat Anda memaksa mobil melaju dalam kondisi tangki minim bahan bakar akan mengakibatkan filter BBM menjadi cepat kotor. Lumpur yang mengendap di dasar tangki menjadi lebih banyak terhisap.

(tjb/JPC)

Berita Terkait

Rekomendasi

berita hari ini

Sign In

Belum memiliki aku? Sign Up