Cara Maksimalkan Fitur Y-Shift Yamaha Aerox Alpha Turbo Bantu Akselerasi dan Deselerasi Bisa Maksimal

JawaPos.com - Generasi baru dari ‘keluarga’ Aerox resmi diluncurkan dan punya empat varian yakni Standard, CyberCity, Turbo dan Turbo Ultimate. Paling menonjol yang membedakan adalah penggunaan fitur Yamaha Electronic Continuously Variable Transmission atau YECVT.

Penggunaan fitur ini bisa digunakan melalui tombol Y-Shift yang Fitur sangat membantu, terutama untuk pemula. Karena fitur yang dikenal dengan istilah "Turbo" pada Yamaha Aerox Alpha membantu saat melakukan akselerasi ketika menyalip dan juga menanjak.

Selain itu Y-Shift juga bisa membantu deselerasi atau mengurangi kecepatan motor. Biasanya digunakan saat mengurangi kecepatan saat melintas dijalanan yang menurun, pengendara bisa tekan Y-Shift dan masuk ke posisi 1 atau 2.

Perlu dicatat, fitur YECVT atau Turbo hanya digunakan sebagai assist atau pembantu rem utama sebelum masuk tikungan (deselerasi) tanjakan atau saat menyalip yang memerlukan tenaga.

Namun saat berfungsi sebagai deselerasi, penggunaan rem secara manual tetap harus terjaga.

Fitur Y-Shift cukup responsif saat digunakan akselerasi.

Kami membuktikan saat melakukan riding di kawasan Ciwide, Bandung dengan kondisi jalan berkelok menanjak dan turunan. Apalagi saat melakukan riding kondisi hujan, namun fitur ABS teruji dengan baik.

Sedangkan fitur Y-Shift sangat efisien saat melewati turunan dan berbelok tajam, dari posisi 2 ke posisi 3 dan motor mengalami deselerasi namun seperti dikatakan sebelumnya posisi tangan tetap siaga pada tuas rem.

Setelah melewati turunan gas bisa dibuka lagi. Sedangkan saat menyalip fitur Y-Shift juga bisa digunakan agar bisa dimulai dari tarikan bawah. Cara kerjanya kebalikan saat melakukan deselerasi putaran mesin dimulai dari bawah.

Mencoba fitur Y-Shift di jalanan menanjak dan menurun dan maksimalkan fitur ABS.

Sebagai informasi cara kerja Y-Shift sendiri memiliki tiga tingkatan, yakni Low (1), Medium (2) serta High (3). Disarankan sebelumnya gunakan mode berkendara S-Mode lalu tekan tuas Shift secara cepat, jangan sampai terlambat. Lakukan dengan interval yang tidak terlalu jauh.

Bila sampai terlambat menggunakan Y-Shift maka VVA (Variable Valve Actuation) akan segera aktif. Maka disarankan pengoperasiannya di bawah 7.000 rpm.

Karena bila putaran mesin sudah tinggi, maka tidak bisa digunakan lagi. Jadi sebaiknya dipakai ketika rpm masih rendah. Dengan begitu kami lebih mudah menyalip kendaraan di depan. Kemudian melewati jalanan dengan kontur menanjak.

Namun fitur ini sangat cocok bagi Anda yang senang melakukan perjalanan jarak jauh dan bisa dimaksimalkan. Namun bila aktifitas Anda lebih sering di dalam kota maka cukup menggunakan varian Standard atau CyberCity.