Tahu Nggak Sih? Kebiasaan Berkendara Seperti Ini Bikin Kampas Ganda Motor Matic Cepat Habis

Ilustrasi: Komponen kampas ganda pada CVT motor matic. (Suzuki).

JawaPos.com - Kalau motor manual atau motor gigi menggunakan rantai dan gear sebagai komponen penggerak utamanya, pada sepeda motor berjenis matic atau skutik lain lagi. Komponen penggeraknya adalah CVT yang mana dibagi lagi atas beberapa bagian seperti fan belt atau v-belt, roller, rumah roller, dan kampas ganda serta mangkok kampas ganda.

Banyak? Lumayan. Perawatannya juga agak lebih rumit, namun sepadan dengan performanya yang bisa bikin pengendara jauh lebih nyaman. Sayangnya, beberapa kebiasaan pengendara juga berpengaruh pada komponen tersebut. Misalnya kampas ganda.

Kampas ganda merupakan dua unit kopling yakni kopling primer (sentrifugal) dan kopling sekunder (terletak pada sebelah transmisi). Komponen dalam motor matic ini memiliki fungsi untuk menyalurkan dan memutus putaran mesin dari CVT depan ke belakang.

Baca Juga: Hanya 1,5 Jam Diperiksa Penyidik KPK, Hasto: Sisanya Ditinggal Kedinginan

Kampas ganda sendiri, pada kondisi tertentu bisa habis sebelah karena berbagai penyebab dan kebiasaan berkendara. Dilansir dari laman Suzuki, berikut kebiasaan yang bisa bikin kampas ganda motor matic jadi cepat habis.

Sering bawa beban berat

Kebiasaan pertama yang bikin kampas ganda cepat habis adalah kebiasaan membawa beban berat melebihi kapasitas yang dianjurkan tiap pabrikan. Kinerja komponen tersebut dan v-belt akan menjadi lebih berat.

Membawa beban berat dengan frekuensi sering akan membuat kampas ganda menjadi cepat habis. Selain itu, kebiasaan tersebut juga membuat v-belt menjadi cepat retak.

Sering Macet-macetan

Baca Juga: Ramalan Zodiak Percintaan 10-16 Juni 2024: Libra, Scorpio, Sagitarius, Capricorn, Aquarius, dan Pisces

Penyebab berikutnya adalah penggunaan motor matic yang sering digunakan dalam kondisi jalanan yang macet. Hal ini dikarenakan kampas ganda telah bergesekan dan menahan rumah komponen tersebut supaya ban motor tidak bergerak. Bagaimana kampas ganda cepat habis karena kondisi jalan macet. Kampas yang sering bergesekan, menyebabkan kampas tersebut cepat habis.

Sehingga, mulai dari sekarang Anda bisa membiasakan untuk mengurangi menahan gas ketika motor berhenti. Anda bisa menggunakan rem untuk menahan motor saat di jalanan macet.

Sering melalui jalan nanjak

Saat motor matic sering digunakan dalam kondisi jalan yang menanjak atau turun, kampas menjadi cepat habis. Pada tanjakan, kampas bergesekan dan memakan tapak kampas, alhasil kampas jadi termakan setengah.

Jadi, beralihlah untuk menggunakan rem dan meninggalkan menahan gas motor matic. Penggunaan yang seperti ini membuat kampas bekerja dengan keras dan menyebabkan kampas cepat habis atau habis sebelah.

Menahan gas saat motor berhenti

Terakhir, hal yang menyebabkan dua unit kopling atau kampas ganda cepat habis adalah menahan gas saat motor matic berhenti. Saat motor matic diam, dua unit kopling tersebut bergesekan dengan rumah atau mangkuknya. Hal ini juga bisa menyebabkan kampas cepat habis sebelah.

Editor: Bintang Pradewo

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Tahu Nggak Sih? Kebiasaan Berkendara Seperti Ini Bikin Kampas Ganda Motor Matic Cepat Habis

Tags

Artikel Terkait

Terpopuler

Download Aplikasi JawaPos.com

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Tahu Nggak Sih? Kebiasaan Berkendara Seperti Ini Bikin Kampas Ganda Motor Matic Cepat Habis

Tags

Artikel Terkait

Ban Motor Matic Tiba-Tiba Goyang, Jangan Panik, Berikut 5 Cara Ampuh Mengatasinya!

8 Tanda V-Belt Motor Matic Mulai Aus dan Rentan Putus, Segera Ganti Sebelum Telat

5 Tanda V-Belt Motor Matic Harus segera Diganti, Jangan Sampai Putus di Jalan!

Terpopuler

Download Aplikasi JawaPos.com