Logo JawaPos
HomeOto Dan Tekno
Author avatar - Image
Rian Alfianto
Senin, 9 September 2024 | 22.57 WIB

Mobil Sejuta Umat Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia RPM-nya Naik-Turun? Ternyata Bagian Ini yang Rusak

Ilustrasi: New Daihatsu Xenia. (Istimewa)

 
JawaPos.com - Salah satu keluhan pemilik mobil sejuta umat yakni Daihatsu Xenia dan kembarannya Toyota Avanza adalah RPM yang naik turun. RPM naik turun ini bukan fitur apalagi ornamen mobil, melainkan tanda adanya masalah pada mesin.
 
Naik-turunnya RPM mobil sendiri bisa berpengaruh pada kinerja mobil. Salah satunya bikin mobil sulit dikendalikan, terutama saat berada di kecepatan rendah dan saat menyalakan AC.
 
Menurut laman resmi Daihatsu, ada beberapa penyebab dibalik naik-turunnya RPM mobil, termasuk yang mungkin menimpa Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza.
 
 
Salah satu komponen mobil yang berpengaruh terhadap RPM mobil adalah mass air flow. Komponen ini berfungsi untuk mendeteksi berapa massa udara yang diterima sebuah mobil.
 
Ada kalanya komponen satu ini tidak berfungsi dengan semestinya. Jika itu yang terjadi, komponen ini tak bisa membaca massa udara yang masuk dengan baik dan akan mempengaruhi jumlah bensin yang masuk ke mobil, serta bikin RPM mobilnya naik-turun.
 
Penyebab atau masalah kedua adalah Idle Speed Control (ISC) kotor. Komponen satu ini fungsinya adalah untuk mengatur idle RPM. Caranya, dengan membuka dan menutup saluran idle, agar bisa mendapat suplai udara.
 
Anda bisa menemukan komponen ini pada mobil bersistem EFI. Jangan sampai komponen ini dibiarkan kotor begitu saja.
Sebab, hal itu membuat komponen ini tidak bisa mengatur idle RPM. Akibatnya, idle pun tak bisa mendapatkan pasokan udara yang layak, serta tentu saja bikin RPM mobil tidak stabil.
 
Masalah terakhir yang jadi penyebab RPM naik turun adalah Throttle Body yang kotor.
Selain Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza, Anda yang memiliki mobil bersistem TAC, komponen satu ini bisa juga ditemukan. 
 
Kebersihan komponen ini sangat penting untuk diperhatikan. Sebab, jika komponen ini kotor, maka RPM mobil akan naik turun, serta sistem TAC tidak bisa berjalan maksimal dan membuat RPM jadi naik-turun.
Editor: Nurul Adriyana Salbiah
Tags
Artikel Terkait
6 Mobil MPV Irit BBM dengan Harga Ramah Dikantong Menjadi Pilihan Masyarakat di 2026 - Image
Otomotif

6 Mobil MPV Irit BBM dengan Harga Ramah Dikantong Menjadi Pilihan Masyarakat di 2026

Senin, 29 Desember 2025 | 20.02 WIB

Terpopuler

Breaking News! Rival Veda Ega Pratama Didiskualifikasi dari Moto3 Catalunya 2026 - Image
1

Breaking News! Rival Veda Ega Pratama Didiskualifikasi dari Moto3 Catalunya 2026

2

Veda Ega Pratama Kudeta Peringkat Pertama! Update Klasemen Rookie of The Year Moto3 2026 Usai Brian Uriarte Didiskualifikasi

3

3 Bintang Baru Sudah Deal! Persebaya Surabaya Siapkan Misi Besar Bernardo Tavares di Musim 100 Tahun

4

Breaking News! Veda Ega Pratama Naik ke Peringkat 3 Moto3 2026 Usai Diskualifikasi Adrian Fernandez

5

'Tibo Sri': 7 Weton yang Memiliki Rezeki Seumur Hidupnya Mengalir Seperti Air dan Tidak Pernah Mengering Menurut Primbon Jawa

6

Sony Sonjaya Akan Ajukan Diri Jadi Justice Collaborator Kasus MBG, Janjikan Buka Nama-Nama Besar

7

Kronologi Lengkap Diskualifikasi Adrian Fernandez di Moto3 2026, Veda Ega Pratama Naik ke Posisi Tiga Klasemen

8

Surat Satir Sony Sanjaya ke Kepala BGN Baru Bikin Heboh, Netizen: Nanik Deyang Cepu ya Pak?

9

Resmi Jadi Tersangka Korupsi MBG, Sony Sonjaya Kirim Surat Satir ke Kepala BGN Baru: 'Terima Kasih Hadiah Indahnya'

10

Dikabarkan Deal! Persebaya Surabaya Gaet Lima Pemain Anyar, Empat Legiun Asing dan Satu Striker Lokal

Jawa Pos
JawaPos.com adalah bagian dari Jawa Pos Group, perusahaan media terkemuka di Indonesia. Menyajikan berita terkini, akurat, dan terpercaya.
Graha Pena Lt.2 Jl. Raya Kby. Lama No.12, Grogol Utara, Kec. Kebayoran Lama, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12210
021-53699659 | 021-5349207 (Fax)
info@jawapos.com
©2026 PT JAWA POS GRUP MULTIMEDIA
Download Aplikasi JawaPos.com
Download PlaystoreDownload Appstore