JawaPos.com - Whoosh adalah nama yang diberikan untuk kereta api cepat Jakarta-Bandung yang mendapat inspirasi dari bunyi yang dihasilkannya.

Selain itu, Whoosh merupakan singkatan dari "Waktu Hemat, Operasi Optimal, Sistem Hebat" dalam bahasa Indonesia.

Kereta cepat Whoosh, diketahui mampu mencapai kecepatan hingga 350 kilometer per jam dan menutup jarak sejauh 142 kilometer.

“Wuss, wusss, wusss, ya!” demikian kata-kata yang disuarakan melalui pengeras suara pada awal dan sesekali selama perjalanan kereta api cepat (HSR) Jakarta-Bandung, yang dianggap sebagai yang pertama di Indonesia dan Asia Tenggara.

Berbicara soal kereta cepat Whoosh, Pemerintah saat ini kembali memiliki rencana untuk mengembangkan jaringan Whoosh ke Surabaya, kota terbesar kedua di Indonesia.

Hal ini guna melanjutkan kerja sama dengan Tiongkok tanpa perlu membuat penawaran baru untuk menerapkan teknologi kereta api yang sama di jalur Jakarta-Bandung.

Dilansir JawaPos.com dari channelnewsasia.com Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Luhut Pandjaitan menyampaikan di dalam sebuah postingan di Instagram pada Sabtu (28/10), bahwa Presiden Joko Widodo, berkeinginan agar keretanya diperpanjang dari Jakarta ke Surabaya.

Baca Juga: Cara Membatalkan Tiket Kereta Cepat Whoosh, Dana Hanya Kembali 75 Persen

Pada kesempatan terpisah, di negara Thailand sedang populer terkait Kereta Apung yang menjadi pembicaraan hangat di kalangan masyarakat.

Petualangan perjalanan kereta api semakin menjadi pilihan populer di Thailand, seiring dengan minat tinggi dari para wisatawan yang ingin merasakan pengalaman perjalanan yang terpencil, menjauh dari keramaian kota.

Mereka menikmati perjalanan kereta yang mengantarkan mereka ke tempat-tempat yang tenang, seperti kuil-kuil bersejarah yang indah dan pantai-pantai yang menakjubkan.

Kombinasi antara perjalanan kereta yang nyaman dan eksplorasi destinasi wisata yang unik membuat pengalaman ini semakin menarik bagi para pelancong.

Pada Sabtu (4/11), Kereta Api Negara Bangkok di Thailand memulai layanan menuju Bendungan Pasak Jolasid, yang juga dikenal sebagai "Rot Fai Loi Nam," untuk menandai akhir musim hujan.

Program 'Rod Fai Loi Nam' telah diperkenalkan oleh Kereta Api Negara Thailand, yang memungkinkan perjalanan satu hari ke Bendungan Pasak Jolasid di Lop Buri.

Waduk ini adalah bendungan dengan tanggul tanah liat terpanjang di negara ini, dan kereta api ini adalah salah satu jenis yang mengelilingi tepian bendungan tersebut.