Nanda Prayoga

<figure><img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/03/09/byd-flash-charger-dok-byd-09W3Y.webp" alt="BYD Flash Charger. (Dok. BYD)" width="100%">
<figcaption>BYD Flash Charger. (Dok. BYD)</figcaption>
</figure>
JawaPos.com - BYD memperkenalkan inovasi terbaru berupa Blade Battery Generasi Kedua serta teknologi pengisian daya ultra cepat Flash Charging. Peluncuran teknologi ini diumumkan di Shenzhen pada 9 Maret 2026 sebagai upaya menjawab dua persoalan utama kendaraan listrik, yakni lamanya waktu pengisian daya dan menurunnya performa pengisian saat suhu sangat rendah.
Melalui teknologi terbaru tersebut, BYD mengklaim berhasil mencetak rekor baru dalam kecepatan pengisian baterai. Kendaraan listrik yang menggunakan teknologi ini dapat mengisi daya dari 10 persen hingga 70 persen State of Charge (SOC) hanya dalam waktu sekitar lima menit. Sementara itu, pengisian hingga 97 persen dapat dicapai dalam sembilan menit.
Menariknya, performa pengisian tetap stabil bahkan pada kondisi suhu ekstrem. Dalam suhu hingga -30&deg;C, waktu pengisian dari 20 persen ke 97 persen hanya bertambah sekitar tiga menit dibandingkan dengan proses pengisian pada suhu ruang.
Selain memperkenalkan teknologi baterai, BYD juga memaparkan rencana pengembangan infrastruktur pengisian daya. Perusahaan menargetkan pembangunan sekitar 20.000 stasiun Flash Charging di seluruh wilayah Tiongkok sebelum melakukan ekspansi ke pasar global secara bertahap.
Meski pasar kendaraan listrik dunia terus berkembang pesat, sejumlah kekhawatiran masih dirasakan oleh konsumen. Salah satunya adalah kecemasan terkait jarak tempuh kendaraan atau yang dikenal sebagai range anxiety.
Selain itu, antrean panjang di stasiun pengisian daya, terutama pada musim liburan, juga menjadi persoalan yang kerap dikeluhkan pengguna. Dalam beberapa kasus, waktu tunggu untuk mengisi daya bahkan bisa mencapai berjam-jam. Situasi ini diperparah oleh menurunnya kecepatan pengisian baterai saat musim dingin.
Wang Chuanfu menilai bahwa industri kendaraan listrik perlu segera menjawab dua tantangan tersebut, yaitu kecepatan pengisian daya yang masih terbatas serta performa baterai yang menurun dalam suhu rendah.
Blade Battery Generasi Kedua Hadir dengan Inovasi Baru
Setelah melalui proses penelitian dan pengembangan selama enam tahun, BYD akhirnya menghadirkan Blade Battery Generasi Kedua. Teknologi ini dirancang untuk memberikan pengalaman pengisian daya yang lebih cepat sehingga mendekati kecepatan pengisian bahan bakar pada kendaraan konvensional.
Selama ini, teknologi baterai sering menghadapi dilema antara fast charging dan kepadatan energi yang tinggi. Namun BYD mengklaim berhasil mengatasi tantangan tersebut dengan meningkatkan kepadatan energi baterai hingga lima persen dibandingkan generasi sebelumnya, sekaligus menghadirkan kemampuan pengisian daya yang jauh lebih cepat.
Baterai ini juga digunakan pada kendaraan listrik DENZA Z9GT yang dilengkapi dengan struktur bodi ringan terbaru dari BYD. Kombinasi teknologi tersebut memungkinkan kendaraan memiliki jarak tempuh hingga 1.036 kilometer dalam sekali pengisian daya.
Untuk meningkatkan efisiensi sekaligus menjaga suhu baterai tetap stabil, BYD mengembangkan teknologi &ldquo;Lithium-Ion High-Speed Channel&rdquo; dan &ldquo;Full-Spectrum Intelligent Thermal Management System.&rdquo; Teknologi ini membantu meminimalkan panas di dalam baterai sekaligus memaksimalkan proses pelepasan panas.
Pendekatan ini sejalan dengan filosofi perusahaan yang menekankan bahwa &ldquo;keselamatan merupakan kemewahan tertinggi dalam kendaraan energi baru (NEV).&rdquo; Blade Battery Generasi Kedua juga telah melewati berbagai pengujian keselamatan yang melampaui standar nasional di Tiongkok.
Teknologi Flash Charging Hadir dengan Daya Hingga 1.500 kW
Untuk mendukung kecepatan pengisian baterai yang sangat tinggi, BYD juga mengembangkan sistem pengisian daya bernama FLASH Charger. Teknologi ini mampu menghasilkan output hingga 1.500 kW pada satu konektor, menjadikannya salah satu sistem pengisian kendaraan listrik paling bertenaga di dunia.
Infrastruktur ini juga dilengkapi dengan sistem penyimpanan energi berkapasitas besar. Teknologi tersebut dirancang untuk mengurangi tekanan terhadap jaringan listrik sekaligus memastikan proses pengisian tetap stabil tanpa membebani sistem kelistrikan lokal.
Pendekatan ini membuat FLASH Charging menjadi solusi pengisian energi yang tidak hanya cepat, tetapi juga lebih ramah terhadap jaringan listrik serta lebih bertanggung jawab secara sosial.
Desain Stasiun Pengisian yang Lebih Praktis dan Ramah Pengguna
Stasiun pengisian daya publik sering kali dianggap kurang praktis oleh pengguna kendaraan listrik. Mulai dari kebersihan yang kurang terjaga, proses autentikasi yang rumit, hingga desain kabel yang tidak fleksibel.
Untuk menjawab tantangan tersebut, BYD menghadirkan inovasi berupa T-shaped pulley charger pertama di dunia. Sistem ini mengusung desain &ldquo;Zero-Gravity&rdquo; yang memungkinkan pengguna mengangkat konektor dengan lebih mudah ke berbagai sisi kendaraan.
Desain tersebut juga menjaga kabel tetap bersih dan tidak menyentuh tanah selama proses pengisian berlangsung.
Hingga akhir 2026, BYD menargetkan pembangunan sekitar 20.000 FLASH Charging Stations di berbagai wilayah di Tiongkok. Setelah infrastruktur ini beroperasi secara luas, stasiun pengisian tersebut akan dibuka untuk publik sebagai bagian dari upaya mempercepat transisi menuju transportasi listrik sekaligus mendukung masa depan yang lebih ramah lingkungan.
&nbsp;

BYD memperkenalkan Blade Battery Generasi Kedua dan Flash Charging ultra cepat hingga 1.500 kW. Cas mobil listrik kini hampir secepat isi BBM. Simak lebih jelasnya

Dony Lesmana Eko Putra

 BYD Kenalkan Blade Battery Generasi Kedua, Cas Mobil Listrik Hampir Secepat Isi BBM 

head

top_banner

skyscrapper

half_page

leaderboard1

leaderboard2

rectangle1

rectangle2

bottom_banner

interstitial

amp_top_banner

amp_rectangle1

amp_rectangle2

amp_rectangle3

amp_rectangle4

amp_rectangle5

amp_native

amp_bottom_banner

<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari, Candra Mega SariAsisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga, Novia Herawati&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Jatu Rahendarto, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Karir&nbsp;</h1><h1>Selalu Ada yang Baru!</h1>Selamat datang di situs resmi Rekrutmen Jawa Pos&nbsp;Jawa Pos merupakan perusahaan media massa terbesar di Indonesia. Memiliki lebih dari 200 media yang tersebar di seluruh Nusantara. Berbasis di Surabaya dengan sirkulasi lebih dari 400 ribu eksemplar per hari, Jawa Pos telah menjadi media massa yang kreatif, mencetak tren baru, serta mendapatkan berbagai penghargaan nasional dan internasional.&nbsp;Di 2016, Jawa Pos (PT Jawa Pos Koran) untuk kali pertama dalam sejarah membuka rekrutmen secara online. Situs resmi Rekrutmen Jawa Pos ini dapat diakses sepanjang tahun. Berbagai posisi yang tersedia dapat dilihat updatenya di situs ini. Berbagai pengumuman terkait program rekrutmen juga akan hadir. Tim rekrutmen Jawa Pos hanya akan memproses lamaran yang diajukan secara online. Let’s join us!&nbsp;Beberapa posisi telah dibuka! Buruan cek!

karir

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

BYD Kenalkan Blade Battery Generasi Kedua, Cas Mobil Listrik Hampir Secepat Isi BBM

Tags

Artikel Terkait

Download Aplikasi JawaPos.com

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

BYD Kenalkan Blade Battery Generasi Kedua, Cas Mobil Listrik Hampir Secepat Isi BBM

Tags

Artikel Terkait

Ambisi Global BYD Lampaui Tesla lewat Uji 'Flash Charging' di Shenzhen, Tantang Standar Infrastruktur EV Dunia

BYD Optimistis Pasar EV Indonesia Tetap Tumbuh, Meskipun Aturan Subsidi Belum Pasti

Haka Auto Targetkan 30 Diler BYD dan Denza! Ekspansi Agresif Mobil EV di Indonesia Makin Kencang 2026

Download Aplikasi JawaPos.com