3 Langkah Sederhana Mengatasi Busi Basah, Pastikan Sepeda Motor Tetap Prima saat Dikendarai

JawaPos.com-Busi yang basah dan menghitam sering kali bikin sepeda motor susah dinyalakan, bahkan performanya terasa berat saat dikendarai. Kondisi ini tentu bikin kamu kesal, apalagi kalau sedang terburu-buru di jalan. 

Padahal, masalah ini tidak selalu berarti kerusakan besar pada mesin. Ada beberapa langkah sederhana yang bisa kamu lakukan sendiri di rumah, dan sebagian lainnya bisa ditangani dengan bantuan bengkel.

Mengetahui cara mengatasi busi yang bermasalah sangat penting agar motor tetap prima. Selain itu, dengan penanganan yang tepat, kamu juga bisa mencegah kerusakan yang lebih serius pada mesin. 

Berikut 3 solusi yang bisa kamu terapkan ketika busi motor sudah terlanjur basah dan menghitam seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia!

1. Segera Ganti Busi dengan yang Baru dan Berkualitas 

Langkah paling praktis adalah mengganti busi lama yang sudah hitam dengan busi baru. Pilihlah busi yang memang direkomendasikan sesuai jenis motormu, bukan asal beli. 

Dengan busi yang tepat, percikan api di ruang pembakaran akan lebih stabil sehingga mesin bekerja lebih maksimal. Jangan tergiur harga murah, karena busi berkualitas rendah justru cepat rusak dan bikin kamu lebih boros.

2. Lakukan Perapatan pada Skir Katup jika Ada Kebocoran 

Kalau masalahnya berasal dari katup yang tidak rapat, kamu perlu melakukan penyetelan atau perapatan skir katup. Proses ini biasanya harus membongkar bagian kepala silinder, jadi lebih aman kalau kamu menyerahkannya ke bengkel resmi atau mekanik berpengalaman. Katup yang rapat akan mencegah oli atau sisa pembakaran masuk ke ruang busi.

3. Bersihkan Bagian Mesin dari Air atau Kotoran yang Masuk 

Kadang busi jadi basah bukan hanya karena oli, tapi juga karena adanya air atau kotoran yang masuk ke mesin. Jika ini terjadi, segera cari tahu dari mana sumber air tersebut, apakah dari hujan, genangan, atau celah tertentu di mesin. Setelah itu, bersihkan bagian mesin hingga kering agar air tidak semakin menyebar ke ruang pembakaran. (*)