Cara Mudah Bikin Yamaha RX King Tetap Gesit untuk Harian

JawaPos.com - Nama Yamaha RX-King memang tak ada matinya dikalangan komunitas maupun dunia otomotif. Motor mesin. 2-tak tersebut dikenal mempunyai performa gesit pada masanya hingga sekarang.

Meskipun begitu tak sedikit pemilik Yamaha RX-King yang melakukan bore up untuk meningkatkan performa dengan biaya terjangkau. Perlu diketahui istilah bore up adalah menperbesar diameter silinder mesin kendaraan.

Tujuan-nya bukan hanya mengejar performa, karena bisa juga hanya untuk memperbaiki kinerja piston yang sudah aus. Karena bila piston dan boring ini sudah tidak presisi maka membuat performa motor menurun.

Dalam dunia mekanik, oversize piston ada beberapa step yang harus dilakukan. Tiap step kenaikannya 0,25 mm. Namun bila piston dan boringnya sudah aus cukup parah, mekanik akan langsung loncat step.

Melakukan loncat step oversize seringkali dinilai lebih efisien karena jangka waktu untuk ausnya makin panjang. Misalnya oversize setahap demi setahap, maka saat piston sudah aus sedikit kita mesti oversize.

Ukuran Bore Up RX-King untuk Pemakaian Harian

Untuk mengembalikan performa atau sedikit menambah performa, bore up ini jadi solusi jitu yang sering dilakukan kalangan mekanik. Setelah bore up, mekanik bakal melakukan rejetting karburator motor. Tujuannya, supaya mendapat konsumsi bahan bakar yang pas sesuai kebutuhan mesin.

Dalam melakukan bore up untuk pemakaian harian tidak perlu ganti boring silinder. Bisa menggunakan boring bawaan motor yang dibubut untuk diperbesar lubangnya dengan naik step 0,50 mm.

Misalnya saja kondisi boring dan piston motor sudah oversize 0,25 mm, nah kita bisa oversize memakai ukuran 0,75 mm atau sekalian naik ke 1,00 mm.

Jadi, tidak harus pakai piston RX-King yang sudah oversize. Setelah diukur berapa kebutuhannya, bisa melakukan penggantian piston merek lain yang ukurannya sesuai. Penggantian seringkali dilakukan bila ukuran piston yang aus sudah oversize 1,00 mm.

Karena cukup sulit untuk mendapatkannya di toko part motor piston asli atau genuine untuk oversize di atas ukuran 1,00 mm. Biasanya produk aftermarket bisa didapatkan seperti merek NPP atau FIM.

Estimasi Biaya Bore Up RX-King

Melakukan upgrade performa pasti butuh biaya, namun untuk besar kecilnya biaya tergantung tujuan bore up yang kita lakukan. Bila cuma untuk upgrade di pemakaian harian, maka biayanya masih terjangkau.

Biaya untuk bore up harian ini kisarannya hanya ratusan ribu, namun bila melakukan bore up untuk spesifikasi kompetisi. biayanya bisa diatas Rp1 juta.

Sebagai gambaran bila kita ingin bore up harian yaitu perlu belanja piston set, paking set, rejetting karburator, jasa bubut, dan jasa bengkel.