Logo JawaPos
Author avatar - Image
Sabtu, 29 Mei 2021 | 04.40 WIB

Menjajal Fitur Daihatsu Rocky Sekelas Mobil Premium

Photo - Image

Photo

JawaPos.com - Kemunculan Daihatsu Rocky yang sudah lama ditunggu mendapat sambutan hangat dari konsumen otomotif Tanah Air. seperti diberitakan sebelumnya PT Astra Daihatsu Motor (ADM) resmi memperkenalkan Daihatsu Rocky pada akhir April 2021.

JawaPos.com mendapat kesempatan menjajal mobil compact SUV lima penumpang 1.0 TC, di area R&D Daihatsu dikawasan Kerawang Jawa Barat. Mobil yamg mempunyai keunggulan teknologi canggih sangat mendukung tampilannya yang stylish dan modern.

Melihat langsung tampilannya memang stylish dengan dipasangkannya front LED Headlamp, Rear LED Combi Lamp, serta Rear Spoiler with High Mount Stop Lamp (HMSL). Sementara di bagian kaki-kaki dibekali dengan Polished Alloy Wheel berdiameter 17 inch, serta ukuran ban 205/60 R17.

Mobil yang mempunyai dimensi keseluruhan PxLxT (mm) 4.030 x 1.710 x 1.635, menjadikan mobil ini lebih compact dan fun to drive. Sementara mobil yang mempunyai ground clearance 200 mm, mempunyai radius putar 5,1 meter.

Sistem kemudi bertipe EPS (Electric Power Steering), membuat Rocky cocok dikendarai di berbagai kondisi jalan termasuk perkotaan di Indonesia. Komposisi dimensi yang dipunyai membuat mobil cukup nyaman diajak bermanuver. Panjang bodi bisa mengikuti gerakan slalom.

Saat tikungan huruf "U" dikecepatan 60 km per jam tidak merasakan limbung. Begitu juga dalam kecepatan tinggi di jalan lurus bebas hambatan. Gejala body roll bisa di minimalisir cukup sempurna, karena ukurannya yang kompak.

Daihatsu Rocky yang menggunakan platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture), diklaim mempunyai gravitasi lebih baik, meskipun bobotnya ringan.

Yang menarik perhatian saat merasakan berkenadara Daihatsu Rocky mesin tiga silinder 1.000cc turbo yang banyak menganggap akan menghasilkan getaran ke kabin.

Photo

Mencoba Daihatsu Rocky di area R&D Daihatsu dikawasan Cikarang Jawa Barat. (dok. Daihatsu)

Kami menjajal baik saat sebagai driver dan penumpang, getaran tak dirasakan. Begitu juga dengan suara mesin dalam kabin.

Menjajal varian paling tinggi sudah dibekali dengan teknologi Daihatsu A.S.A (Advanced Safety Assist), yang biasanya dipunyai pada mobil premium. Harus diakui fitur ini merupakan fitur keselamatan spesial di kelasnya.

Sebagai informasi cara kerja fitur ini menggunakan sensor yang terdapat pada stereo camera di kaca depan. Mampu mendeteksi objek di depan mobil, lalu memberikan peringatan jika mobil dalam potensi bahaya.

Namun bukan berarti semua objeck bisa memfungsikan fitur ini, hanya objek dengan dimensi dan bentuk tertentu yang bia memfungsikan fitur ini. Ingat, ini bukan sekedar fitur tambahan untuk peringatan keselamatan, bukan fitur otonom.

Ada 6 fungsi yang terdapat pada A.S.A ini yakni Pre-Collision Warning, Pre-Collision Braking, Pedal Misoperation Control, Front Departure Alert, Lane Departure Warning, dan Lane Departure Prevention.

Kami mencoba fitur Pre Collision Warning dan Pre-Collision Braking pada kecepatan 20 km/jam, dengan objek di depan mobil yang diibaratkan sebuah mobil dengan jarak kurang lebih 200 meter.

Saat mendekati objek pedal gas masih terus diinjak sistem dari fitur tersebut memberikan peringatan lewat suara bep..bep.., kemudian akan muncul peringatan di meter cluster lalu mobil berhenti tepat di depan objek tanpa menabrak.

Bila dalam kecepatan tinggi fitur ini berfungsi untuk mengurangi efek tabrakan, artinya mobil tidak bisa langsung berhenti hanya mengurangi kecepatannya saja untuk mengurangi resiko benturan dari depan.

Untuk pengemudi pemula, fitur Pedal Misoperation Control cukup membantu karena jika pengemudi menginjak pedal gas, namun sistem mendeteksi ada bidang padat besar atau tembok di depan mobil maka sistem akan menahan laju mobil.

Fitur Lane Departure Warning dan Lane Departure Prevention juga bisa membantu para pengemudi pemula yang biasanya tanpa menyadari mobil melaju dengan berpindah lajur, dengan fitur ini maka sistem akan memberikan peringatan suara, kemudian sistem akan mengoreksi otomotis.

Karena bukan kendaraan autonomous koreksinya tidak begitu terasa, sehingga pengemudi yang harus mengoreksi sendiri. Sebetulnya masih banyak fitur istimewa yang ada pada Daihatsu Rocky, namun kami belum bisa mencobanya karena waktu yang tersedia.

Daihatsu Rocky 1.0L memiliki 5 varian yang tersedia di semua outlet Daihatsu di seluruh Indonesia dengan harga mulai dari Rp 214.200.000 hingga Rp 236.100.000.

Editor: Dony Lesmana Eko Putra
Tags
Artikel Terkait
Jawa Pos
JawaPos.com adalah bagian dari Jawa Pos Group, perusahaan media terkemuka di Indonesia. Menyajikan berita terkini, akurat, dan terpercaya.
Graha Pena Lt.2 Jl. Raya Kby. Lama No.12, Grogol Utara, Kec. Kebayoran Lama, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12210
Download Aplikasi JawaPos.com
Download PlaystoreDownload Appstore