Kenali Gejala Fuel Pump Mobil Lemah Saat Diajak Liburan Nataru

JawaPos.com - Momen liburan Natal dan Tahun Baru (Nataru) menjadi waktu yang tepat untuk mengajak keluarga pergi berwisata atau mengunjungi sanak saudara. Bagi kamu yang bepergian menggunakan mobil pribadi, sebelum pergi ada baiknya mobil dipersiapkan dengan sangat matang. Termasuk melakukan tune-up di bengkel resmi atau rekanan terpercaya untuk memastikan perjalanan dengan mobil pribadi lancar tanpa kendala.

Alih-alih mengajak keluarga bergembira dengan liburan bersama, mobil yang mogok tiba-tiba jelas membuat kesal, bukan? Apa lagi kalau tidak paham mesin dan jauh dari bengkel.

Mobil yang tiba-tiba mati banyak sebabnya. Namun yang paling umum adalah busi mati karena usia pakai, kotor atau saluran dan suplai bahan bakar yang terganggu. Nah, untuk sistem suplai bahan bakar, salah satu yang sangat krusial fungsinya adalah pompa bensin atau fuel pump.

Mungkin ada dari kamu ada yang belum tahu apa fungsi dari fuel pump dalam kendaraan. Fuel pump merupakan komponen yang punya tugas penting memompa bahan bakar dari tangki menuju mesin.

Photo

Komponen fuel pump. (Suzuki)

Salah satu masalah yang sering terjadi pada fuel pump adalah komponen ini bisa tersumbat oleh endapan kotoran dari tangki bahan atau bisa juga dari kualitas bahan bakar yang buruk. Faktor tersebut membuat suplai bahan bakar ke mesin terganggu.

Untuk masalah fuel pump, ada baiknya kamu selaku pemilik mobil untuk mengetahui tanda atau gejala saat fuel pump mulai mengalami masalah. Paling tidak kamu bisa mengetahui sebelum mobil benar-benar mati.

Sebagaimana JawaPos.com kutip dari laman Suzuki, gejala fuel pump mulai bermasalah yang sering dirasakan pemilik mobil umumnya hampir sama. Saat kendaraan sedang melaju atau jalan, mesin tiba-tiba terasa brebet atau terasa kosong (tidak mau berakselerasi) walaupun pedal gas sudah diinjak.

Fuel pump bermasalah akan berlanjut pada mesin yang mati secara tiba-tiba. Mesin brebet ini penyebabnya adalah tekanan pompa yang menurun drastis sehingga pasokan bahan bakar ke ruang mesin menjadi tidak mencukupi untuk melakukan pembakaran yang sempurna. Karena itulah, mesin akan terasa 'ndut-ndutan' sebelum akhirnya mati total dan sudah atau tidak bisa dihidupkan lagi.

Tapi, ada pula yang tidak menemukan gejala brebet terlebih dulu, namun mesin langsung mati secara tiba-tiba. Kalau sudah seperti ini sangat disarankan untuk tidak terus memaksa untuk menghidupkan mesin.

Akan lebih baik jika kamu memeriksa komponen fuel pump secara mandiri jika mengetahui wawasan mesin. Namun bagi yang tak paham, segera hubungi layanan mobile service dari bengkel resmi mobil kamu atau memanggil mekanik dari bengkel terdekat untuk kemudian melakukan penggantian komponen.

Bagaimana? Sudah tahu kan gejala fuel pump yang bermasalah? Keep safety driving ya sobat JawaPos.com. Selamat berlibur.