Logo JawaPos
Author avatar - Image
Senin, 11 September 2023 | 02.55 WIB

Kementerian PUPR Sebut Pembangunan Terowongan Bawah Laut IKN Nusantara setelah 2024

Pembangunan Kawasan Inti Pusat Pemerintahan IKN Nusantara di Kalimantan Timur. - Image

Pembangunan Kawasan Inti Pusat Pemerintahan IKN Nusantara di Kalimantan Timur.

JawaPos.com–Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengungkapkan, pembangunan terowongan bawah laut atau (immersed tunnel) di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara dimulai setelah 2024.

”Pembangunan tol terowongan bawah laut dilakukan setelah 2024,” ujar Direktur Jenderal Bina Marga Hedy Rahadian seperti dilansir dari Antara.

Hedy menambahkan, saat ini, Kementerian PUPR menyusun desain untuk tol terowongan bawah laut di IKN Nusantara. Sebab, pembangunan terowongan bawah laut merupakan suatu hal yang baru.

”Kita sekarang membuat desainnya. Tahun ini dan 2024, Kementerian PUPR menyusun desain teknis terinci atau Detail Engineering Design (DED) untuk terowongan tersebut,” ujar Hedy Rahadian.

Pembuatan desain tersebut melibatkan konsultan atau pakar internasional. Hal itu karena pembangunan proyek tersebut merupakan bidang infrastruktur yang benar-benar baru.

Pembangunan immersed tunnel itu disiapkan untuk menjadi bagian dari Seksi 4 Jalan Tol Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN. Pembangunan immersed tunnel sesuai dengan konsep forest city yang diusung IKN Nusantara.

Kementerian PUPR bisa saja membuat jembatan, namun dalam konteks menjaga lingkungan, yang diutamakan adalah pembangunan immersed tunnel agar pengguna jalan tol dapat menyeberangi Teluk Balikpapan di ujung jalan tol ketika menuju Kawasan KIPP IKN Nusantara.

Pemerintah ingin melindungi bekantan, fauna dan flora endemik lain di sekitar Teluk Balikpapan. Untuk itu, Kementerian PUPR tidak akan membangun jembatan yang secara fisik mengubah morfologi lingkungan, melainkan mencoba untuk membangun immersed tunnel seperti di Geoje, Busan, Korea Selatan.

Contoh penerapan teknologi immersed tunnel itu sudah diimplementasikan di banyak negara seperti terowongan Fehmarn di Eropa dan Geoje, Busan di Korea Selatan.

Teknologi immersed tunnel merupakan metode yang umumnya digunakan untuk menggantikan jembatan yang melalui wilayah perairan yang lebar.

Editor: Latu Ratri Mubyarsah
Tags
Jawa Pos
JawaPos.com adalah bagian dari Jawa Pos Group, perusahaan media terkemuka di Indonesia. Menyajikan berita terkini, akurat, dan terpercaya.
Graha Pena Lt.2 Jl. Raya Kby. Lama No.12, Grogol Utara, Kec. Kebayoran Lama, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12210
Download Aplikasi JawaPos.com
Download PlaystoreDownload Appstore