Kabar Buruk, Operasional Bandara Internasional Dhoho Kediri Terancam Mundur?

JawaPos.com - Sampai dengan saat ini pembangunan fisik dari Bandara Internasional Dhoho Kediri sudah mencapai 97 persen, tinggal pembersihan landasan pacu (runway).

PT Angkasa Pura I, selaku operator Bandara Internasional Dhoho, sebelumnya juga sudah mengadakan pertemuan yang juga dihadiri perwakilan dari maskapai.

Dalam pertemuan itu, terdapat lima perwakilan maskapai yang hadir, diantaranya, Super Air Jet, Lion Air, Batik Air, Sriwijaya Air serta Citilink.

Meski begitu, apakah Bandara Internasional Dhoho Kediri ini benar-benar siap digunakan pada awal Desember seperti yang telah direncanakan sebelumnya?

Dilansir dari Antara, Manajemen PT Surya Dhoho Investama (SDI) mengungkapkan bahwa memang benar, jika ditinjau dari segi fisik dan fungsional operasi, Bandara Dhoho ini sudah sangat siap.

Namun masih belum ada kepastian terkait first landing yang sebelumnya direncanakan pada 8 Desember mendatang, lantaran saat ini pihaknya masih menunggu verifikasi dan kalibrasi untuk rencana operasional Bandara Internasional Dhoho Kediri itu.

"Dari sisi kesiapan secara fisik, fungsional operasi sudah sangat siap. Ada beberapa hal yang masih harus diselesaikan dulu. Bukan hanya fisik tapi juga terkait verifikasi dan kalibrasi," kata Direktur PT Surya Dhoho Investama (SDI) Maksin Arisandi di Kediri dilansir dari Antara, Jumat (1/12).

Lebih lanjut Maksin mengatakan bahwa kalibrasi akan dilakukan pekan depan atau paling lambat pekan depannya lagi. Pihaknya juga sudah mengurus berbagai perizinannya.

"Setelah kalibrasi selesai dinyatakan lulus Kemenhub, secara teknis keseluruhan bandara ini sudah bisa dioperasionalkan," katanya lagi.

Jika kalibrasi baru akan dilakukan pekan depan, bahkan pekan depannya lagi, maka kemungkinan besar operasional Bandara Internasional Dhoho Kediri terancam diundur. Mengingat pekan depan sudah tanggal 8 Desember.

Meski begitu, pihaknya masih berharap agar kalibrasi bandara dapat segera dilaksanakan dan dinyatakan lulus, sehingga Desember 2023 bisa first landing sesuai rencana awal.

Namun, Maksin juga menegaskan bahwa aspek keselamatan seluruh pihak merupakan hal yang paling penting selain menyegerakan operasional Bandara Internasional Dhoho.

Diketahui, Bandara Internasional Dhoho Kediri sendiri memiliki panjang runway 3.300 meter x 45 meter.

Dimensi runway tersebut membuat bandara mampu didarati oleh pesawat terbesar B777-300ER.