Soal Pembiayaan Tol, SMI Lakukan Perencanaan Matang

JawaPos.com - Soal pembiayaan tol Trans Sumatera, PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) berhati-hati. Lantaran tol Trans Sumatera  memiliki traffic rendah, sehingga harus dipikirkan cara memenuhi porsi modal.

“Jadi kita lagi intensif bicara dengan HK (Hutama Karya) yah,” jelas Direktur Pembiayaan dam Investasi SMI, Edwin Syahruzad di Hotel Kempinski, Jakarta, Kamis (15/3).

Dia mengaku kesulitan membiayai Tol  Trans Sumatera paket baru. Sehingga perlu perencanaan matang untuk menentukan porsi pembiayaannya. Apabila langsung digarap seluruh ruasnya maka revenue yang didapatkan bisa tidak optimal. “Agak susah dalam arti harus dipecah-pecah, butuh perencanaan yang matang. Karena ruasnya kalau dihajar semua revenue bisa kurang, jadi dipilih-pilih mana ruas yang optimal,” jelas dia.

Saat ini, SMI mengelola tiga ruas tol Trans Sumatera. Di antaranya, ruas Medan - Binjai sudah 2/3 dan sudah beroperasi 460 meter. Ruas Palembang-Indralaya sudah beroperasi satu titik. Namun, ruas Medan-Binjai maupun Pelembang Indralaya belum dikenakan full tarif.

Ruas berikutnya yaitu Bakauheni-Teerbangi Besar. Partisipannya merupakan ‘cash defisit support’ dengan total pinjaman investasi delapan triliun rupiah. Dana tersebut berasal dari sindikais banyak bank. “Keempat paket Pakanbaru-Dumai dan ada beberapa ruas untuk dijajaki pembiayaan secara parsial,” ungkapnya.