Kenapa Setir Mobil Bisa Terkunci? Simak 4 Penyebab Umumnya Berikut Ini

JawaPos.com - Setir mobil yang tiba-tiba terkunci bisa menjadi pengalaman yang cukup mengganggu, bahkan membahayakan jika terjadi saat kendaraan sedang digunakan. Bagi sebagian pengemudi, kondisi ini mungkin terasa seperti kerusakan serius pada mobil. 

Namun, sebelum panik dan buru-buru membawanya ke bengkel, ada baiknya memahami lebih dulu beberapa penyebab umum dari terkuncinya setir mobil. Pasalnya, fenomena ini bisa terjadi karena hal-hal sepele yang sebenarnya bisa dicegah jika kita mengetahui faktor pemicunya.

Berikut ini 4, penyebab umum setir mobil terkunci yang perlu kamu ketahui seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia!

1. Kunci Setir Mengalami Kerusakan atau Macet

Masalah yang paling sering menjadi penyebab utama setir mobil terkunci adalah kerusakan pada sistem kunci setir itu sendiri. Saat komponen ini bermasalah, membuka kunci setir bisa menjadi sangat sulit, bahkan mustahil.

Penyebabnya bisa karena kualitas material kunci yang kurang baik atau penggunaan yang berlebihan dalam jangka panjang. Jika hal ini terjadi, kamu bisa mencoba menggunakan kunci cadangan. Jika tetap tidak berhasil, segera konsultasikan ke teknisi.

2. Gangguan pada Pompa Power Steering

Pompa power steering berfungsi menyediakan tekanan hidraulis yang memudahkan pengemudi dalam memutar setir. Bila komponen ini bermasalah, setir bisa menjadi sangat berat atau bahkan terkunci.

Kondisi seperti ini cukup berbahaya, terutama jika terjadi saat mobil sedang melaju. Untuk menghindarinya, lakukan pemeriksaan rutin terhadap sistem power steering agar tekanan tetap stabil dan komponen dalam kondisi optimal.

3. Mesin Dimatikan sebelum Mengunci Setir

Setir mobil juga bisa terkunci karena kebiasaan mematikan mesin sebelum memastikan posisi setir. Dalam banyak mobil, sistem pengaman akan otomatis mengunci setir saat mesin mati untuk mencegah mobil bergerak tanpa kendali.

Walaupun ini termasuk fitur keselamatan, pengemudi yang tidak memahami mekanismenya bisa kebingungan saat mencoba memutar setir kembali. Karena itu, biasakan memastikan posisi setir sebelum mematikan mesin kendaraan.

4. Roda Tidak Lurus saat Setir Dikunci

Kesalahan lain yang sering luput dari perhatian adalah mengunci setir saat posisi roda belum lurus. Mekanisme kunci pada umumnya dirancang untuk bekerja optimal saat roda lurus.

Jika setir dikunci dalam kondisi roda miring, sistem penguncian bisa mengalami gangguan dan menyebabkan setir tidak bisa digerakkan. Untuk mencegahnya, pastikan posisi roda selalu lurus sebelum mematikan mesin atau mengunci setir.