Raih Penghargaan Desain Paling Bergengsi iF Design Awards 2025, Ini Spesifikasi Ferrari 12Cilindri

Ferrari 12Cilindri. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)

JawaPos.com-Ferrari 12Cilindri dan Ferrari 12Cilindri Spider menorehkan prestasi dengan meraih satu dari 75 penghargaan bergengsi pada iF Design Awards 2025. Para juri menyoroti penggunaan elemen grafis cerdik yang membungkus permukaan 3D mobil, serta bentuknya yang menarik sekaligus meyakinkan.

Tak hanya itu, Ferrari juga meraih iF Design Award untuk F80. Penghargaan ini semakin menggarisbawahi upaya tanpa henti dari Ferrari Design Centre, yang dipimpin oleh Flavio Manzoni, untuk menemukan solusi desain mutakhir yang menyempurnakan model Kuda Jingkrak tanpa pernah mengorbankan sinergi mutlak antara fungsionalitas dan estetika.

Upacara penganugerahan iF Design Award edisi 2025 diadakan pada Rabu (28/4) di Berlin, Jerman. Sebagai penghargaan desain paling bergengsi di dunia, kompetisi ini melibatkan juri yang menilai lebih dari 10.500 produk dan proyek dari sekitar 70 negara.

Panel juri internasional memuji desain tersebut dengan mengungkapkan bahwa Ferrari adalah inti dari kemewahan. Bahkan, Ferrari selalu mewakili ekspresi maksimal dari sebuah mobil, termasuk 12Cilindri. 

“Desain ini mengingatkan kita pada Ferrari tahun 1950-an dan 60-an, tetapi tidak dapat disangkal bahwa desain ini modern, mulai dari aerodinamikanya yang canggih hingga penggunaan elemen grafis yang cerdik yang membungkus permukaan 3D-nya. Sekali lagi, Ferrari secara ajaib berhasil menciptakan bentuk yang mendebarkan sekaligus meyakinkan,” ungkap salah satu juri.

Sekilas mengenai mobil ini, pada dimensinya Ferrari 12Cilindri memiliki panjang 4733 mm, lebar 2176 mm, tinggi 1292 mm, dan wheelbase 2700 mm. Wheelbase ini memiliki ukuran 200 mm lebih pendek dibanding pendahulunya.

Teruntuk dapur pacunya, mobil Grand Tourer (GT) dua pintu ini dibekali mesin mid-front mounted V12 6.496 cc naturally aspirated. Mesin ini menghasilkan tenaga 818 dk/9.250 rpm dan torsi puncak 679 Nm/7.250 rpm.

Dapur pacu ini juga diklaim bisa menjerit hingga 9.500 rpm. Hal ini berkat aplikasi komponen internal berbahan titanium yang bobotnya ringan dan software yang diadopsi dari Ferrari 812 Competizione. 

Meski begitu, 80 persen torsi puncak atau sekitar 500 Nm sudah bisa didapat pada angka 2.500 rpm. 

Mobil ini dibekali pula dengan transmisi kopling ganda atau Dual-Clutch Transmission (DCT) 8-speed untuk memberikan seluruh tenaga ke roda belakang. 

Perpindahan gigi diklaim 30 persen lebih cepat dibanding Ferrari 812 Superfast yang membuat mobil bisa berakselerasi 0-100 km/jam hanya dalam kurun waktu 2,9 detik dengan top speed 340 km/jam.

Sementara itu, interior mobil sport ini menawarkan kenyamanan tinggi bagi pengemudi dan penumpang. Sebab, kokpit didesain dengan tiga tingkat berbeda yang memberikan kesan lapang. 

Atap kaca, layar tampilan modern, dan material mewah pun menjadi fitur utama untuk tingkatkan pengalaman berkendara. Dilengkapi pula dengan sistem Human Machine Interface (HMI) baru dengan tiga layar yang pastikan kontrol yang informatif dan intuitif.