Kalem! Jangan Panik jika di Motor Matic Yamaha Nmax, Aerox, dan Lexi Muncul Kode 61, 37, dan 46

Muncul Kode 37 di motor matic Yamaha seperti Nmax, Aerox dan Lexi. (YouTube/Koko Ganteng Motor)

JawaPos.com - Pengguna motor matic atau skutik Yamaha seperti Nmax, Aerox dan Lexi pasti sering menemukan bahwa motor mereka muncul kode berupa angka-angka di speedometer mereka. Kode ini bikin bingung, sebab tiba-tiba muncul dan bagi sebagian pengguna pasti nggak paham artinya apa.

Jika muncul kode angka tertentu pada motor matic Yamaha Nmax, Aerox, dan Lexi, artinya ada yang bermasalah pada motor pengguna. Biasanya, kode yang sering muncul adalah kode 61, kode 37 dan kode 46.

Dilansir dari Yamaha Deta Motor, kode tersebut muncul bukan tanpa alasan karena apabila kode tersebut nongol, ternyata dapat menjadi tanda bahwa kendaraan kamu tersebut sedang tidak baik-baik saja.

Motor injeksi keluaran lama sendiri saat sedang mengalami malfungsi biasanya akan langsung diketahui dengan cara menghitung kedipan lampu MIL (Malfunction Indicator Light).

Adapun MIL tersebut mempunyai warna kuning pada speedometer atau panel instrument sebagai kode buat mengetahui kerusakan. Tetapi motor keluaran zaman sekarang seperti dari injeksi Yamaha seperti Aerox, Nmax, atau Lexi, sudah dilengkapi dengan kode-kode berupa angka.

Masing-masing sensor itulah ternyata mempunyai fungsi sekaligus tugasnya masing-masing dan menerima perintah dari bagian ECU (Electronic Control Unit) sebagai otak utama dari sistem injeksi tersebut.

Sebagai contohnya adalah apabila motor matic Yamaha Anda muncul kode 61 maka masalahnya terdapat pada bagian ISC atau idle speed control. Bagian ini sendiri mempunyai peran cukup penting yakni digunakan buat mengatur langsam supaya tetap stabil sekaligus inputnya berasa dari ECU.

Agar tetap bisa langsam kembali, biasanya dibutuhkan penggantian part atau komponennya. Salah satunya adalah kamu bisa memanfaatkan manhal idel. Apabila Anda bingung dalam menggantinya sendiri, silahkan cari bengkel yang benar-benar professional dan terpercaya.

Sedangkan apabila masalah yang muncul adalah kode 37 biasanya akan muncul sesudah throttle body dibersihkan. Hal tersebut karena ketika mengalami proses pembersihan, tonjokan ISC yang di dalam menjadi jauh dari lubangnya dibandingkan dengan sebelumnya.

Apabila mengalami masalah ini, maka pengguna disarankan agar membawanya ke bengkel resmi untuk melakukan reset ulang ECU agar kode 37 tersebut hilang. Apabila masih muncul masalah tersebut, biasanya diharuskan agar membuat ganjalan dengan bongkar pasang buat mencari ukuran tinggi pengganjal yang pas.

Lain halnya apabila kode yang muncul adalah 46 dimana menjadi pertanda bahwa arus kelistrikan sedang tidak normal. Namun sebelum Anda memutuskan buat mengganti part tersebut, sebaiknya lakukan pengecekan secara menyeluruh dahulu. Setelah itu bahwa ke bengkel resmi Yamaha.

Editor: Estu Suryowati

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Kalem! Jangan Panik jika di Motor Matic Yamaha Nmax, Aerox, dan Lexi Muncul Kode 61, 37, dan 46

Tags

Artikel Terkait

Terpopuler

Download Aplikasi JawaPos.com

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Kalem! Jangan Panik jika di Motor Matic Yamaha Nmax, Aerox, dan Lexi Muncul Kode 61, 37, dan 46

Tags

Artikel Terkait

Suzuki Burgman 150 Bocor di Samsat Jakarta, Skutik 150 cc Ini Siap Tantang Nmax dan PCX

Suzuki Brugman Siap Tantang Yamaha NMax dan Honda PCX di segmen skutik 150 cc.

Ban Motor Matic Tiba-Tiba Goyang, Jangan Panik, Berikut 5 Cara Ampuh Mengatasinya!

Terpopuler

Download Aplikasi JawaPos.com