Logo JawaPos
Author avatar - Image
Rabu, 9 November 2022 | 02.13 WIB

Menakar Keunggulan Suzuki V-Strom 250 dengan Dua Rivalnya

Photo - Image

Photo

JawaPos.com - Motor advanture segmen nya memang tak sebanyak motor skutik harian yang laris manis. Motor adventure yang biasanya digunakan untuk berpetualang hanya menjadi motor kedua untuk menyalurkan kesenangan atau hobi.

Di Tanah Air memang tak banyak pemainnya untuk segmen ini, ada beberapa merek yang menyajikan dengan masing-masing kelebihan. Terkait kubikasi biasanya yang paling diminati adalah mesin 250cc karena dianggap tenaganya ideal bila di ajak berpetualang.

Belum lama ini merk Suzuki mencoba kembali masuk di segmen ini setelah sekian lama absen dengan Suzuki TS125 dahulu. Lewat ajang IMOS 2022 Suzuki meluncurkan Suzuki V-Strom 250 tampil dengan desain gahar.

Ini artinya Suzuki V-Strom yang bermain di kubikasi 250 cc akan berhadapan langsung dengan Kawasaki Versys-X 250 dan Honda CRF 250 Rally. Kedua rival tersebut lebih dulu bermain di segmen ini di pasar otomotif Indonesia, namun dengan hadirnya Suzuki V-Strom 250 akan menjadi pilihan menarik bagi pencinta motor adventure di Indonesia.

Bila dibandingkan ketiganya mempunyai kelebihan maupun kekurangan dimata konsumen, namun strategi pabrik untuk menarik konsumen memang berbeda-beda. Yang pasti setiap pabrikan mempunyai rancangan yang matang dengan menyesuaikan kebutuhan konsumen dalam berpetualang.

Berbicara dimensi ketiga motor adventure ini sangat jelas berbeda. Untuk Suzuki V-Strom 250 mempunyai panjang 2.180 mm, lebar 880 mm, dan tinggi 1.335 mm.

Sedangkan untuk Honda CRF 250 Rally, panjangnya 2.230 mm, lebar 920 mm, dan tinggi 1.415 mm. Sementara untuk Kawasaki Versys-X 250 mempunyai bodi paling besar dengan panjang 2.170 mm, lebar 940 mm, dan tinggi 1.390 mm.

Kalau jarak sumbu roda atau yang biasa disebut wheelbase, ketiga motor "penggaruk tanah" ini hanya terpaut beberapa milimeter. Pada CRF 250 Rally wheelbase paling tinggi yaitu 1.455 mm, Kawasaki Versys-X 250 dengan 1.450 mm, dan Suzuki V-Strom 250 dengan 1.440 mm.

Sedangkan dudukan jok ketiganya terlihat cukup tinggi. Pada Kawasaki Versys-X 250 mempunyai angka paling rendah yaitu 180 mm, lalu Suzuki V-Strom 250 dengan 205 mm sedangkan Honda CRF 250 Rally adalah yang paling bisa bikin jinjit dengan tinggi jok 275 mm.

Perbandingan Kubikasi


Sebagai informasi motor trail Suzuki V-Strom SX 250 yang mengambil basis Gixxer 250 SF menggunakan mesin ber silinder tunggal dengan kapasitas 249 cc, SOHC. Diameter pistonya 76 mm dengan jarak langkah 54,9 mm.

Dengan kapasitas mesin di atas Suzuki V-Strom 250 mampu menggelontorkan tenaga sebesar 26,1 HP di 9.300 RPM dan torsi 22,2 Nm di 7.300 RPM. Ini artinya lebih bertenaga bila dibanding dengan Honda CRF 250 Rally yang hanya 25,3 HP.

Akan tetapi bila kedua motor tersebut masih kalah dengan mesin 2-silinder dari Kawasaki Versys-X 250 yang mampu menggelontorkan 33,5 HP.

Bila bicara torsi, mesin silinder tunggal V-Strom 250 dan CRF 250 Rally pastinya lebih besar dibanding mesin dua silinder segaris-nya Versys-X 250. Itu artinya CRF 250 Rally paling besar output torsinya dengan 23,1 Nm, sedangkan V-Strom 250 dengan 22,2 Nm, ketiga adalah Versys-X 250 di 21,7 Nm.

Kapasitas Tangki, Berat Kering dan Harga


Untuk sektor kapasitas tangki BBM Kawasaki Versys-X 250 paling besar yaitu 17 liter dan pastinya bisa menempuh jarak yang lebih jauh. Namun ini berpengaruh pada Bobot nya yaitu 173 kg dan menjadi paling berat diantara kedua rivalnya.

Sedangkan Honda CRF 250 Rally kapasitas tangkinya hanya 12,8 liter dengan Bobot kering 152 kg. Suzuki V-Strom kapasitas tangkinya hanya 12 liter dan mempunyai bobot 167 kg.

Bicara harga Suzuki V-Strom dibanderol paling murah di kisaran Rp 60 juta. Sedangkan Kawasaki Versys-X 250 model tahun 2023 dan versi Non-ABS dibanderol dengan harga Rp 70.600.000. Sementara harga Honda CRF 250 Rally paling mahal yaitu mempunyai banderol Rp 92.145.000.

Nah, dengan melihat perbandingan ketiga motor "penggaruk tanah" mulai dari kubikasi, tenaga, dimensi, kapasitas BBM hingga harga kini giliran Anda menentukan pilihan. Namun sangat di sarankan sebaiknya lakukan Test ride dahulu sebelum memutuskan membeli. Paling penting sesuaikan dengan kondisi kantong Anda

 

Editor: Dony Lesmana Eko Putra
Tags
Jawa Pos
JawaPos.com adalah bagian dari Jawa Pos Group, perusahaan media terkemuka di Indonesia. Menyajikan berita terkini, akurat, dan terpercaya.
Graha Pena Lt.2 Jl. Raya Kby. Lama No.12, Grogol Utara, Kec. Kebayoran Lama, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12210
Download Aplikasi JawaPos.com
Download PlaystoreDownload Appstore