6 Penyebab Busi Motor Basah dan Hitam, Kenali Agar Performa Kendaraan Tetap Prima

JawaPos.com-Busi merupakan salah satu komponen vital pada sepeda motor yang berfungsi memicu terjadinya pembakaran. Namun, tidak sedikit pengendara yang mendapati busi motornya dalam kondisi hitam dan basah. 

Baca Juga: Eks Tukang Jagal Persebaya Surabaya Siap Bantu Semen Padang Taklukkan PSM Makassar di Haji Agus Salim! 

Jika hal ini dibiarkan, performa kendaraan bisa menurun drastis, bahkan mesin berpotensi sulit dihidupkan. Ada berbagai faktor yang membuat busi cepat menghitam dan basah, mulai dari masalah teknis pada mesin hingga kesalahan kecil yang sering diabaikan pemilik motor. 

Mengetahui penyebabnya sejak dini akan membantu kamu melakukan perawatan dengan tepat dan mencegah kerusakan lebih parah. Berikut 6 penyebab busi motor basah dan hitam seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia!

1. Kualitas Busi Tidak Sesuai dengan Spesifikasi Mesin 

Busi memiliki jenis dan kualitas yang berbeda, dan tidak semuanya cocok untuk setiap tipe motor. Jika menggunakan busi yang tidak sesuai, percikan api di ruang pembakaran tidak akan optimal sehingga membuat busi cepat menghitam dan basah. Pastikan kamu hanya memakai busi rekomendasi pabrikan agar mesin bekerja maksimal.

2. Oli Mesin Merembes ke Ruang Pembakaran 

Kondisi piston yang aus atau adanya kebocoran pada ring piston bisa membuat oli masuk ke ruang pembakaran. Oli yang terbakar akan menimbulkan deposit karbon dan membuat busi basah sekaligus menghitam. Jika hal ini terjadi, biasanya busi harus segera diganti dan mesin diperiksa di bengkel resmi.

3. Penggunaan Bahan Bakar yang Tidak Sesuai Standar 

Kualitas bahan bakar sangat berpengaruh pada kinerja busi. Jika Anda menggunakan bensin dengan oktan rendah atau tidak sesuai dengan spesifikasi mesin, pembakaran tidak akan sempurna dan busi lebih cepat kotor. Bacalah buku manual motor untuk mengetahui bahan bakar yang direkomendasikan sesuai kompresi mesin.

4. Filter Udara yang Kotor dan Jarang Dibersihkan 

Banyak pengendara yang menyepelekan perawatan filter udara, padahal fungsinya sangat penting untuk menyaring debu dan kotoran. Jika filter terlalu kotor, udara yang masuk ke ruang pembakaran menjadi tidak bersih sehingga busi cepat mengalami penumpukan kerak hitam.

5. Bahan Bakar Tercampur Kotoran atau Zat Lain 

Kualitas bensin yang tidak murni bisa membuat elektroda busi menjadi cepat kotor. Campuran kotoran tersebut biasanya menempel di busi, menyebabkan busi basah, hitam, sekaligus membuat konsumsi bahan bakar lebih boros.

6. Setelan Karburator yang Tidak Tepat