JawaPos.com - Produsen otomotif asal Tiongkok, Neta yang kini tengah dilanda masalah disebut memperoleh investasi senilai 6 miliar yuan atau setara dengan Rp 13,4 triliun. Berkat pendanaan eksternal tersebut, perusahaan akan membayar gaji karyawan yang sebelumnya tertunda dan melanjutkan produksi.

 

Seperti dilansir dari Car News China, pada tahun ini Neta bermaksud untuk berfokus terutama pada pasar luar negeri, dengan rencana untuk menggandakan penjualannya. Tahun lalu, Neta menjual 30.000 unit di luar negeri dengan target 100.000 kendaraan. Jadi, target saat ini adalah 60.000 mobil.

 

Meski begitu, salah satu karyawan perusahaan mengatakan bahwa ia belum diberi tahu tentang pembiayaan eksternal. Namun, gajinya sebelumnya telah dibayarkan baru-baru ini. Menurut sumber tersebut, aset milik negara dan produsen baterai terbesar di dunia CATL berpartisipasi dalam pembiayaan ini.

 

Perlu diingat bahwa Neta adalah perusahaan pertama yang menandatangani perjanjian dengan CATL untuk menggunakan sasis Bedrock pada Januari 2023. Crossover Neta L menjadi salah satu model pertama yang dilengkapi baterai Freevoy terbaru CATL yang mengandung natrium yang dikhususkan untuk mobil hibrida plug-in. Jadi, Neta dan CATL memiliki hubungan yang langgeng.

 

Menurut karyawan Neta lainnya, perusahaan menyelesaikan penyesuaian internal untuk memastikan operasi normal. Tujuan utama produsen mobil ini adalah untuk mendukung produksi kendaraan normal dan pasokan suku cadang purnajual. Saat ini, Neta sedang menutup toko operasi langsungnya di Tiongkok, dengan fokus pada jaringan dealer.

 

Adapun cerita tentang masalah Neta beredar di internet sepanjang 2024. Pada Oktober, Neta dilaporkan memotong gaji karyawan dan gagal membayar gaji pada September. 

 

Selanjutnya, pada November, produsen mobil yang bermasalah itu dilaporkan menghentikan produksi di pabrik manufaktur Tongxiang dengan volume produksi 200.000 unit per tahun. Bahkan, pendiri dan ketua Neta Fang Yunzhou naik jabatan sebagai CEO, menggantikan Zhang Yong pada Desember 2024.

 

Selain itu, volume penjualan domestik Neta tampaknya menurun pada akhir 2024. Perusahaan hanya menjual 237 unit pada Desember 2024, turun 88,3 persen dari tahun ke tahun. 

 

Menurut China EV DataTracker, Neta menjual 61.592 unit dari Januari hingga Desember 2024, turun 40,2 persen dari tahun ke tahun. Namun, pendiri dan ketua Neta Fang Yunzhou mengklaim bahwa margin laba kotor pada tahun 2025 akan berubah positif dan perusahaan akan menguntungkan pada tahun 2026.