Logo JawaPos
Author avatar - Image
Kamis, 5 April 2018 | 17.40 WIB

Untuk Motor Bore Up, Baca Ini Soal Radiatornya

Ilustrasi komponen radiator motor - Image

Ilustrasi komponen radiator motor

JawaPos.com - Radiator adalah salah satu komponen penting didalam sebuah kendaraan. Fungsinya vital, mendinginkan mesin agar tidak overheating.Karenakan fungsinya yang penting sekali, radiator perlu dijaga dan dirawat.


Tapi, ada sedikit perbedaan antara radiator mobil dengan motor. Radiator mobil berada di depan atau belakang samping motor. Berbeda dengan mobil yang radiatornya terlindung dari eksterior bodinya, radiator motor lebih cepat rusak. Hal ini dikarenakan letaknya yang riskan terkena benturan benda fisik atau debu dan kotoran lainnya.


Untuk melindungi radiator, sekarang ini sudah banyak cover radiator yang dijual di pasar. Dari cover ini juga, terbagi dalam dua tipe, yakni dengan yang memakai kipas (fan) dan yang tidak.


Meski memiliki fungsi yang sama, namun, menurut Ucok Marbun, selaku pemilik bengkel Vidici Tire Shop, Depok, pada motor yang telah dimodifikasi atau bore up, ia menyarankan agar memakai cover radiator yang ada kipasnya.


"Bila motor sudah di bore up dengan cukup ekstrem, saya sarankan memakai cover radiator yang ada kipas (fan). Hal ini agar kinerja radiator terbantu atau radiator tidak bekerja terlalu keras," katanya, di Vidici Tire Shop, Jl. H. Asnawi No. 23, Beji, Depok, Kamis (5/4).


Ia menjelaskan, motor berbeda dengan mobil. Dikarenakan cc-nya kecil, sebuah motor untuk pendingin radiatornya hanya mengandalkan angin saja atau tanpa kipas. Disaat motor sudah di bore up, tentu mesin akan lebih cepat panas. Pemakain cover radiator kipas dilakukan agar kerja radiator terbantu dan mesin tidak cepat overheat.


Namun, Ucok menyarankan, bila melakukan modifikasi fashion pada motor, kebanyakan pengendara mengganti selang radiator dengan warna-warna yang di iconik. Tapi, kebanyakan dari mereka lupa menanyai bagaimana standar kualiatas atau spesifikasi dari selang radiator tersebut. Atas dasar itu, Ucok mengungkapkan bila motor telah di bore up, selang radiator juga harus ikut di upgrade dibanding bawaan motor itu sendiri.


"Kalau motor sudah di upgrade atau modifikasi, selang radiator juga harus mengikuti. Tapi jangan tertarik hanya dari warna saja, jangan lupa tanyakan bagaimana standar kualitas atau spesifikasi selang tersebut kepada penjual. Kalau tidak? Selang akan pecah. Air radiator akan bocor dan mesin akan overheat," tutupnya. (sab)

Editor: Mohamad Nur Asikin
Tags
Artikel Terkait
Jawa Pos
JawaPos.com adalah bagian dari Jawa Pos Group, perusahaan media terkemuka di Indonesia. Menyajikan berita terkini, akurat, dan terpercaya.
Graha Pena Lt.2 Jl. Raya Kby. Lama No.12, Grogol Utara, Kec. Kebayoran Lama, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12210
Download Aplikasi JawaPos.com
Download PlaystoreDownload Appstore