
TAHAN 100 TAHUN: Jembatan Kartanegara di Tenggarong, Kabupaten Kutai Kartanegara.
TENGGARONG-Proyek Jembatan Kartanegara di Tenggarong, Kutai Kartanegara (Kukar), benar-benar menarik perhatian publik. Pemerintah Kabupaten Kukar mengasuransikan jembatan tersebut dengan nilai pertanggungan Rp 450 miliar.
Kepala Seksi Pembangunan dan Peningkatan Jalan, Dinas Bina Marga dan Sumber Daya Air Kukar, Budi Harsono, mengatakan jembatan itu diasuransikan selama 100 tahun, sesuai masa ketahanannya.
"Jadi selama 100 tahun, jembatan ini diasuransikan. Nilainya berlipat-lipat dari nilai proyek jembatan. Tapi kami harapkan jembatan ini akan terus kokoh," harap Budi.
Setelah membangun rangka jembatan sejak 2013 lalu, proyek saat ini akan dilanjutkan dengan pengecoran lantai jembatan oleh PT Hutama Karya selaku kontraktor. Pengecoran akan dilakukan pada 5 September dan memakan waktu selama sepuluh hari. Selanjutnya, selama 28 hari akan memasuki masa pengeringan. Setelah masa 28 hari itulah, akan dilakukan uji ketahanan.
"Pada masa pengujian jembatan itu, kendaraan besar akan dijejer di jembatan tersebut," katanya lagi.
Nantinya pengujian kekuatan jembatan akan diawasi oleh 13 profesor yang ahli di bidang kontruksi jembatan. Hal tersebut juga dimaksud untuk menepis kekhawatiran masyarakat akan terulangnya peristiwa runtuhnya Jembatan Kartanegara yang terjadi pada akhir 2011 lalu.
Tak hanya itu, anggaran sebesar Rp 15 miliar juga disiapkan tiap tahunnya untuk pemeliharaan rutin. Alokasi dana tersebut untuk memastikan dan pengecekkan kontruksi jembatan masih dalam keadaan kokoh.
Sebelumnya, rangka jembatan dengan nilai kontrak hampir Rp 200 miliar itu dipabrikasi oleh Wagner Biro Indonesia di bawah lisensi Austria. Kontraktor akan mendatangkan puluhan kendaraan alat berat dari berbagai jenis untuk tahap uji coba. Termasuk truk bermuatan minimal 30 ton. (qi/jpg)
Tentang Jembatan Kartanegara
- Tipe jembatan continuous arch bridge dengan rangka baja.
- Lantai ditopang 54 kawat penggantung. Tiap kabel berkekuatan 270 ton hingga 308 ton.
- Mampu menahan 14.580 ton beban.
- Total berat jembatan 3.722 ton. Terdiri dari berat trotoar 1.522 ton, sisanya 2.200 ton.
- Jembatan mulai dibangun 10 April 2013 dan ditargetkan selesai September 2015 oleh PT Hutama Karya.
- Panjang jembatan 710 meter, lebar 10,45 meter.

50 Unit Mobil Koperasi Desa Merah Putih Tiba di Wonogiri, Dandim 0728/Wonogiri: Saran Saya Tidak Usah Digunakan Dulu Mobilnya
7 Tahun Tak Terkalahkan! Bernardo Tavares Wajib Jaga Harga Diri Persebaya Surabaya di Derbi Jawa Timur Lawan Arema FC
15 Rekomendasi Restoran Terbaik Dekat Tugu Muda Semarang: Surganya Kuliner yang Wajib Dicoba Pelancong dan Wisatawan!
14 Rekomendasi Kuliner Depok untuk Keluarga, Tempat Makan Nyaman dengan Menu Beragam
Jadwal Lengkap MotoGP Spanyol 2026! Misi Berat Veda Ega Pratama dan Mario Aji dari Barisan Belakang di Jerez
Pesan Haru dari Ernando Ari! Dukungan Diam-Diam Bikin Milos Raickovic Bangkit di Persebaya Surabaya
Terdepak dari Puncak Klasemen Liga Inggris, Bayang-bayang Kegagalan Juara di Akhir Musim kembali Menghantui Arsenal
18 Rekomendasi Sarapan Pagi di Bandung Paling Sedap, Sederet Kuliner Mantap yang Wajid Disantap
Profil Agnes Aditya Rahajeng, Pemenang Puteri Indonesia 2026
Kabar Gembira! Gubernur Banten Resmi Hapus Pajak Kendaraan Bermotor, Ini Syaratnya!
