
Deretan bus trans Jatim yang melayani koridor Malang Raya. (Radar Malang)
JawaPos.com - Sebelum diluncurkan pada 20 November 2025 lalu, Bus Trans Jatim Koridor I Malang Raya sempat diprotes kehadirannya oleh sejumlah pihak. Keberadaan bus Trans Jatim disebut-sebut bisa mematikan angkot-angkot di terminal.
Namun, kekhawatiran itu dipatahkan oleh realitas di lapangan. Terbukti, belum sebulan beroperasi, rata-rata Bus Trans Jatim Koridor I Malang Raya sudah melayani 4.500 penumpang, ini setara dengan load factor 150 persen per hari.
Kepala Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur, Nyono menegaskan, kehadiran Bus Trans Jatim Koridor I Malang Raya bukan untuk menyaingi apalagi mencuri penumpang angkutan kota (angkot).
“Bus Trans Jatim itu ibarat pipa air besar. Kalau pipa besarnya berisi dan mengalir, otomatis pipa-pipa kecil, seperti angkutan kota juga ikut teraliri,” tutur Kadishub Nyono di Surabaya, Senin (1/12).
Konsep utama Trans Jatim adalah mengalirkan penumpang ke moda-moda transportasi lanjutan, seperti angkot. Artinya, anggapan Bus Trans Jatim Koridor I Malang Raya mematikan angkutan kota, ditegaskan Nyono adalah keliru.
“Air di pipa besar itu tidak berhenti karena anggaran Trans Jatim Koridor I Malang Raya, terus mengalir. Jadi feeder dan angkutan kota itu juga otomatis akan ikut terisi dan bergerak,” imbuhnya.
Sebagai informasi, Bus Trans Jatim Koridor I Malang Raya diluncurkan oleh Gubernur Jatim, Khofifah Indar Parawansa pada Jumat (20/11) lalu. Bus ini melayani rute Terminal Hamidi Rusdi - Terminal Landungsari - Terminal Batu.
Pada awal peluncuran, Dishub Jatim menyediakan 15 armada, dengan rincian 14 bus operasional dan 1 bus cadangan. 7 bus mulai beroperasi dari Terminal Hamidi Rusdi, 7 bus lainnya beroperasi dari Terminal Batu.
Meski antusiasme penumpang Bus Trans Jatim Koridor I Malang Raya tinggi, Dishub Jawa Timur belum berniat menambah armada. Artinya masih dengan 14 bus beroperasi normal dan 1 bus cadangan.
”Tidak kami gunakan semua. Karena kalau digunakan semua, sewaktu-waktu ada satu bus yang trouble bisa mengganggu pelayanan (Trans Jatim Koridor I Malang Raya. Jadi 1 armada bus itu untuk cadangan," pungkasnya.

Prediksi Skor Amerika Serikat vs Bosnia dan Herzegovina di Piala Dunia 2026: The Stars and Stripes Tak Ingin Malu!
Prediksi Skor Swiss vs Aljazair di Piala Dunia 2026: Granit Xhaka Cs Siap Libas El Khadra Demi Tiket 16 Besar
Prediksi Skor Spanyol vs Austria di Piala Dunia 2026: Lamine Yamal Jadi Pembeda
Prediksi Skor Belgia vs Senegal di Piala Dunia 2026: Setan Merah Emoh Angkat Koper Lebih Dulu!
Brasil vs Norwegia: Memori 1994 dan 1998, Misi Balas Dendam Generasi Emas Erling Haaland di Piala Dunia 2026
Prediksi Skor Portugal vs Kroasia di 32 Besar Piala Dunia 2026: Joao Felix Pede Singkirkan Skuad Vatreni!
Prediksi Skor Inggris vs RD Kongo: Bursa Jagokan Three Lions, Opta Beri Peluang Menang 73,9 Persen
Silaturahmi dengan Suporter PSIS, Malut United Pastikan Tak Pakai Nama Semarang dan Siap Mengalah soal Stadion
Ditunggu Saja! Persebaya Surabaya Siapkan 7 Pemain Asing Baru Usai Rombak Skuad Musim Lalu
Prediksi Skor Portugal vs Kroasia di Piala Dunia 2026: Misi Berat Cristiano Ronaldo Cs Lolos ke 16 Besar
