New Xpander Cross Punya Fitur AYC, Ini Fungsinya Saat Mengemudi

JawaPos.com - Segmen SUV crossover masih ramai peminat di pasar otomotif Indonesia, tak salah PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) melakukan penyegaran luar dalam dan penambahan fitur baru dengan hadirnya New Xpander Cross.

Guntur Harling, selakuk GM of Product Strategy Division PT MMKSI mengungkapkan kalau segmen ini sangat besar dan potensial untuk pasar Indonesia. Sejak diperkenalkan Xpander Cross mendapatkan sambutan yang baik di konsumen.

“Kali ini tampilan baru New Xpander Cross lebih agresif menegaskan tampilan suatu mobil berjenis SUV. Kemudian dengan tambahan fitur premium AYC (Active Yaw Control) untuk meningkatkan stabilitas saat bermanuver dan juga pada kondisi jalan licin,” ujar Guntur di GIIAS 2022, Senin (15/8).

Fitur AYC di Xpander Cross Facelift 2022 mampu membuat mobil tetap stabil saat melewati tikungan. Maka pengendara lebih percaya diri saat bermanuver cepat sekalipun.

Menurut Rifat Sungkar selaku Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia dan Pereli Nasional fitur Active Yaw Control (AYC) adalah sistem keamanan yang berjenjang. Jadi biasanya entry level pasti rem ABS, nomor dua TC atau ASC, setelah itu mobil yang kelasnya ada di atas, ada sistem berjenjang yakni AYC.

"Ini yang kita punya di mobil Mitsubishi. AYC akan dijalankan dengan ASC sebelum Yaw Control,” terang Rifat.

Active Stability Control (ASC) adalah tahap pertama, ketika mobil kelihatan agak selip, maka putaran mesin dikurangi. Lalu ketika mobil sudah di jalurnya, pasti akan mau terus kencang dan berpotensi selip dan keluar jalur lagi. Di sinilah fitur AYC di Xpander Cross akan bekerja.

“Misalnya saat mobil berbelok ke kiri, maka system AYC akan secara otomatis mengurangi putaran roda depan sebelah kiri (Xpander Cross pakai penggerak roda depan). Karena kalau kedua roda putarannya sama-sama kencang maka akan terjadi oversteer,” tambah Rifat.

Variabel dari sistem AYC ada empat, variable tersebut bisa membaca keempat piranti lain yang terhubung dengan system AYC. Keempat piranti tersebut adalah wheel speed sensor, steering angle, putaran mesin, dan rem.

“Ini advanced sekali, setiap ASC mobil bekerja pasti mobil kecepatannya lebih pelan, setelah itu dia akan berpikir lama setelah gripnya. Begitu dengan AYC, kecepatan akan disesuaikan degan putaran mesin, putaran palang kemudi. Mobil ini akan menjaga momentum, kecepatan dalam setiap kondisi,” jelas Rifat.

Untuk sisi suspensi juga terjadi peningkatan, dimana ukuran suspensi bagian belakang diperbesar. Suspensi ini sama seperti yang digunakan pada Pajero Sport. Pilihan warna yang baru ada Green Bronze Metallic.

Dengan banyaknya ubahan dan peningkatan yang terjadi pada New Xpander Cross, MMKSI membanderol Xpander terbaru Rp 309.950.000 untuk varian New Xpander Cross MT. Lalu Rp 335.750.000 untuk New Xpander Cross Premium Package CVT. Bila dibandingkan dengan model sebelumnya, harga Xpander Cross ini mengalami peningkatan harga sebesar Rp9 juta.