Cara Mudah Belajar Naik Motor Kopling, Simak Tipsnya

JawaPos.com - Dapat berkendara menggunakan motor kopling manual baik tipe sport maupun bebek adalah impian banyak orang terutama anak muda. Tidak hanya lelaki, wanita pun kini banyak yang sudah mengendarai motor kopling.

Namun buat yang belum tahu, karakter motor kopling manual dengan kopling otomatis berbeda. Oleh karenanya, dibutuhkan beberapa penyesuaian saat mengendarai sepeda motor dengan kopling manual.

Agar dapat menggunakan motor kopling manual dengan tepat khususnya bagi yang baru ingin belajar mengendarainya, Yamaha Riding Academy (YRA) main dealer PT Lautan Teduh di Lampung memberikan beberapa panduan yang dapat diikuti.

”Sepeda motor menjadi salah satu kendaraan yang bermanfaat untuk melakukan aktivitas harian maupun hobi. Bagi yang ingin belajar mengendarainya, kami memberikan beberapa poin sebagai panduan. Kali ini untuk tips basic naik motor kopling manual. Semoga dapat membantu agar bisa menikmati mengendarainya,” papar Manager Promosi Main Dealer PT Lautan Teduh Supriyanto melalui keterangan tertulisnya.

Berikut tips dasar belajar menggunakan motor kopling manual:

 

Kenali fungsi perangkat motor

Pertama, kenali fungsi perangkat sepeda motor. Tuas kopling berada di tangan kiri. Kopling sendiri bertujuan untuk memutus atau meneruskan putaran crankshaft ke transmisi lalu ke roda.

Pastikan untuk mengecek kondisi tuas kopling dan yakin saat menarik terasa halus dan ringan. Ini bertujuan untuk memudahkan ketika belajar mengendarainya dan pastikan tuas kopling tidak patah atau rusak agar lebih mudah saat belajar.

Pastikan jarak bebas tuas kopling standard sesuai yang tertera di buku manual agar pengoperasian bisa maksimal. Pada motor kopling manual, perpindahan gear ada yang dari gear 1 ke gear maksimum ditekan ke depan semua dan ada yang dari gear 1 ditekan ke depan selanjutnya gear 2 lalu ke gear maksimum ditekan ke belakang atau dicongkel.

Lanjut, langkah berikutnya adalah mengoperasikan gas dan pindah gear. Namun pastikan dulu untuk menghidupkan mesin dan gear dalam keadaan netral.

Jangan lupa, operasikan rem belakang (menginjak pedal rem) untuk menjaga motor tidak bergerak. Kemudian tarik tuas kopling secara penuh agar perpindahan gear lebih mudah dan masukkan gear 1 dan lepas rem belakang dan lepas tuas kopling secara perlahan, jika melepas terlalu cepat akan membuat mesin motor mudah mati.

Kalau sudah, jalankan motor tanpa mengoperasikan gas (jika kondisi motor standard atau normal), tanpa digas pun motor bisa berjalan. Tarik kopling saat akan berhenti dan lakukan pengereman secara halus dan ulangi tahap ini sampai Anda mengenal karakter motor dengan baik.

Operasikan gas dan pindah gear

Kalau tahap di atas sudah mulai lancar dan tidak kagok, selanjutnya bisa mulai mengoperasikan gas secara halus dan tambah gear untuk menambah kecepatan. Selalu tutup gas dahulu baru tarik kopling saat akan memindahkan gear (menambah atau mengurangi).

Operasikan kopling pada tiga kondisi yaitu saat pertama kali akan jalan, pindah gear (menambah atau mengurangi) dan saat akan berhenti. Hindari juga menarik tuas kopling saat melakukan pengereman, ini akan membuat motor nyelonong karena tidak ada engine brake sehingga lebih susah dikendalikan.

Rajin berlatih

Saat menurunkan gear disarankan pada rpm motor yang tidak tinggi, ini akan membuat perpindahan menjadi lebih halus. Dan yang paling penting adalah rajin berlatih.

Ulangi terus-menerus sehingga lebih mengenal karakter motor dan mahir. Baca buku petunjuk atau buku manual pada sepeda motor untuk mengetahui lebih dalam.

Selalu gunakan safety gear agar dapat melindungi diri dengan maksimal. Disarankan belajar di area yang kosong, jalanan rata dan kondisinya aman. Sebaiknya ketika belajar selalu diawasi oleh orang yang sudah bisa mengendarainya.