Sedang Cari Mobil Diesel, Ini Bedanya Isuzu Panther Lama dengan Panther Reborn

Isuzu Panther

JawaPos.com - Panther, mobil bermesin diesel dari Isuzu merupakan salah satu legenda yang sejauh ini masih melekat di hati masyarakat Indonesia. Meski tidak selaris Toyota Kijang, Isuzu Panther punya tempat tersendiri di hati para penggemarnya, menjadi salah satu mobil yang patut diperhitungkan eksistensinya.

Baca Juga: Belum Diberikan Momongan, Coba Dengar Pesan Dokter Kandungan Asal Surabaya Ini!

Selain itu, Isuzu Panther juga dikenal badak. Mesinnya tangguh, suspensi enak, AC-nya dingin seperti kulkas, membuat mobil ini layak dipertimbangkan di masa jayanya, bersaing ketat dengan Toyota Kijang dan mobil sejenisnya di pasaran.

Kendati kini Panther hanya tinggal kenangan, unit bekasnya masih dicari. Baik Isuzu Panther asli atau Panther Reborn yang tak lain adalah Isuzu MU-X. Penasaran apa perbedaan keduanya? Berikut selengkapnya.

Isuzu Panther

Mengutip Seva, Isuzu Panther sudah dipercaya sebagai mobil andalan keluarga. Sebutan “Isuzu Rajanya Diesel” tidak terlepas dari kepercayaan masyarakat terhadap Isuzu Panther. Pada generasi terakhir atau generasi keempat 2013, Isuzu Panther menggendong mesin berkode 4JAIL yang dikenal memiliki durabilitas tinggi dan sudah teruji sejak lama bisa mengonsumsi solar berkualitas rendah sekalipun.

Mesin diesel tersebut berkapasitas 2.500 cc dengan turbo. Tenaganya mencapai 80 daya kuda di putaran 3.500 rpm. Adapun torsi yang mampu dihasilkan adalah 19,5 kgm di setiap putaran 1.800 rpm. Varian Isuzu Panther yang tersedia saat ini adalah LS Turbo, Grand Touring, dan LV FF.

Perubahan yang dilakukan Isuzu Panther terlihat mengikuti tren pasar tetapi tetap mempertahankan ciri khasnya sebagai mobil diesel tangguh dan kokoh. Berkapasitas 7-8 orang, Isuzu Panther sangat cocok untuk dijadikan mobil keluarga.

Bodi pada Panther generasi akhir-akhir sebelum disuntik mati pada 2021 lalu juga mulai mengikuti tren yang diinginkan pasar. Misalnya, bentuknya tidak lagi mengotak dan sudah mirip dengan SUV kebanyakan.

Isuzu MU-X atau Panther Reborn

Panther Reborn

Sementara pada Isuzu MU-X atau dikenal juga dengan Panther Reborn, eksistensi mobil diesel tangguh ini sudah dimulai sejak tahun 2014, dengan menggunakan basis dari Isuzu D-Max yang sudah lebih dulu hadir di tanah air tahun 2003. Bedanya, Isuzu D-Max bertipe double cabin, sedangkan Isuzu MU-X mengusung konsep SUV tujuh penumpang berpenggerak 4×4 dan 4×2.

Pada sisi kenyamanan, Isuzu Mu-X dilengkapi dengan stabilizer di bagian suspensi depan dan belakang. Independent coil spring menopang bagian depan sedangkan S-Link spring di bagian belakang. Lalu, di sisi keamanan, mobil ini terasa sangat lengkap. Sistem pengereman rem sudah dilengkapi dengan empat cakram serta teknologi ABS, ABD, BA, TCS, HDC, dan HSA.

Setelah itu, pada bagian depan juga sudah terdapat corner sensor yang meminimalisirkan senggolan ketika parkir atau berkendara. Tidak berhenti di situ, teknologi pada bagian mesin juga sudah sangat kekinian. Isuzu Mu-X (4×4) M/T menggunakan mesin common rail direct fuel injection dengan intercooled variable geometry system turbocharger dengan kapasitas 2.499 cc.

Selain teknologi common rail, Isuzu Mu-X juga sudah menggunakan dua filter bahan bakar, yaitu pre-filter dan main filter. Jadi, distribusi solar akan diterima lebih dulu oleh pre-filter, setelah itu baru dilanjutkan ke main filter. Sistem pembakarannya juga didukung oleh Diamond Like Carbon (DLC) yang dapat menjaga mesin lebih bersih dari bahan bakar yang masuk.

Terlepas dari perbedaan yang ada, kedua mobil diesel di atas adalah pilihan terbaik. Suka bergaya vintage bisa memilih Isuzu Panther, sedangkan yang kekinian dan modern silakan pilih Isuzu MU-X atau Isuzu Panther Reborn. Keduanya juga masih sama-sama dicari unit bekasnya sampai hari ini. (*)