Bagian Paling Menguras Kantong saat Bangun Motor Custom

JawaPos.com - Salah satu hal yang perlu diperhatikan oleh biker ketika hendak membangun motor custom pastinya soal keuangan. Maklum saja, pada beberapa bagian saat membangun motor custon sangat menguras kantong alias mahal.

Kultur motor custom sudah sejak 2012 lalu mulai membius pencinta roda dua tanah air. Beberapa model paling tenar semisal japstyle, scrambler, hingga street cub terlihat gagah dikendarai.

Nah, ketika biker berniat membangun motor custom, biayanya bisa sesuaikan dengan konsep. Namun tak ditampik, ada salah satu bagian vital yang harganya cukup mahal.

"Kalau yang paling mahal, pasti kaki-kaki. Enggak usah custom, motor pada umumnya yang dilihat pertama kaki-kakinya. Ban dan kemudian shock. Builder pun kalau membangun motor dari bawah pastinya," ungkap pemilik Toko Desa Kustompart, Deddy Santoso, saat berbincang dengan JawaPos.com.

Nah, konsep juga harus dimulai dari bawah. "Misalnya ban jenis pacul, ke atas harus mengikuti, tangkinya enduro atau scrambler. Kalau bannya klasik, atasnya pasti mengikuti," sambung Deddy.

Harga ban tentu menjadi salah satu perhatian khusus. Sebab, untuk satu buah saja nilainya mencapai jutaan rupiah. "Ban itu kan rata-rata impor, harganya pasti 2 atau 3 juta per satu buah," papar Deddy.

"Kalau shock mengikuti juga. Kalau klasik biasanya pakai shock bawaannya masih bisa. Untuk motor Scorpio, diameter shock sudah 33, tinggal finishing ulang, tabungnya dikrom. Kembali lagi ke konsep seperti apa," tutup Deddy.