Dinarsa Kurniawan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/13/IMG-20251213-WA0033-1394424103.jpg" alt="Hyundai Tucson 2025 tampil gagah, dengan desain modern, fitur canggih, dan kenyamanan maksimal. (Foto-foto: Dinarsa Kurniawan/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Hyundai Tucson 2025 tampil gagah, dengan desain modern, fitur canggih, dan kenyamanan maksimal. (Foto-foto: Dinarsa Kurniawan/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com -Hyundai Tucson menjadi salah satu SUV dua baris yang sukses mencuri perhatian sejak pertama kali diperkenalkan ke publik pada 2024. Tak hanya secara global, pasar Indonesia pun menunjukkan respons positif terhadap SUV asal Korea Selatan tersebut. Tak heran jika Hyundai terus melakukan pembaruan, termasuk menghadirkan Hyundai Tucson 2025 dengan penyegaran fitur dan teknologi yang semakin lengkap. Dari sisi desain, Hyundai Tucson generasi terbaru langsung memikat sejak pandangan pertama. Bahasa desain &ldquo;seamless&rdquo; yang diusung membuat tampilannya terlihat modern dan futuristis, tanpa menghilangkan karakter SUV yang gagah dan tangguh. Proporsinya terlihat solid, dengan garis bodi tegas yang menegaskan kesan premium. Di Indonesia, Hyundai Tucson 2025 hadir dalam dua pilihan mesin, yakni mesin bensin 2.0 MPI (Multi Point Injection) serta varian hybrid 1.6 T-GDI. JawaPos.com berkesempatan menjajal langsung varian mesin bensin 2.0 MPI dalam perjalanan jarak jauh dari Bogor menuju Cirebon. &nbsp; Perjalanan Jauh yang Nyaman Perjalanan dimulai dari Bogor menuju Cirebon dengan jarak tempuh sekitar 250 kilometer melalui ruas Tol Trans Jawa. Mobil diisi tiga penumpang, terdiri dari dua orang dewasa dan satu anak. Rute diawali melalui Tol Lingkar Bogor, dilanjutkan ke Tol Jagorawi hingga Tol Jakarta&ndash;Cikampek. Kondisi lalu lintas di awal perjalanan relatif lancar, sehingga kecepatan dapat dijaga hingga sekitar 100 km/jam. Pada kondisi ini, konsumsi bahan bakar tergolong efisien untuk SUV non-hybrid, yakni sekitar 15 km per liter berdasarkan informasi di panel instrumen. Memasuki ruas Tol Cikopo&ndash;Palimanan (Cipali), kepadatan mulai terasa. Meski demikian, kemacetan tidak terlalu parah dan perjalanan tetap berjalan cukup mulus hingga memasuki ruas tol berikutnya. &nbsp; Teknologi Penunjang Berkendara Salah satu keunggulan Hyundai Tucson 2025 adalah kemudahan konektivitas. Pengemudi tidak perlu repot membuka ponsel untuk memantau lalu lintas atau navigasi. Cukup menghubungkan smartphone melalui Android Auto yang sudah terintegrasi langsung di head unit. Menariknya, Tucson juga telah dibekali wireless charging, sehingga pengemudi tidak perlu mencolokkan kabel USB saat daya ponsel menipis. Layar infotainment berukuran 12,3 inci tampil lega dan responsif, membuat peta navigasi maupun informasi kendaraan terlihat jelas. &nbsp; Fitur Keselamatan Lengkap Untuk mendukung kenyamanan dan keselamatan perjalanan jarak jauh, Hyundai menyematkan paket fitur Hyundai SmartSense. Fitur ini mencakup Smart Cruise Control, Lane Keeping Assist, hingga Forward Collision-Avoidance Assist. Saat Lane Following Assist diaktifkan, mobil mampu menjaga posisi tetap berada di dalam marka jalan selama pengemudi tetap memegang kemudi. Smart Cruise Control juga sangat membantu di jalan tol, karena pengemudi dapat lebih rileks tanpa harus terus-menerus menginjak pedal gas. &nbsp; Performa Mesin dan Handling Hyundai Tucson 2.0 MPI dibekali mesin yang mampu menghasilkan tenaga hingga 156 PS dan torsi puncak 193 Nm. Tenaga tersebut terasa cukup responsif saat dibutuhkan, baik untuk menyalip maupun melaju di kecepatan tinggi. Pada kecepatan di atas 100 km/jam, SUV ini tetap terasa stabil. Body roll dapat diredam dengan baik meskipun dimensinya tergolong besar. Hyundai Tucson 2025 memiliki panjang 4.640 mm, lebar 1.865 mm, tinggi 1.665 mm, serta jarak sumbu roda 2.755 mm. &nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/13/IMG-20251213-WA0024-2020626839.jpg" alt="Konsumsi BBM Hyundai Tucson 2025 terbilang efisien untuk SUV berbadan besar. Di perjalanan tol, catatan tembus sekitar 16 km per liter," width="100%">
<figcaption>Konsumsi BBM Hyundai Tucson 2025 terbilang efisien untuk SUV berbadan besar. Di perjalanan tol, catatan tembus sekitar 16 km per liter,</figcaption>
</figure> Konsumsi BBM dan Kenyamanan Perjalanan Bogor&ndash;Cirebon ditempuh dalam waktu sekitar 4 jam 13 menit, termasuk waktu istirahat. Menariknya, konsumsi bahan bakar rata-rata justru meningkat menjadi sekitar 16 km per liter. Angka tersebut tergolong irit untuk SUV berbadan besar dengan mesin bensin konvensional. Kenyamanan kabin menjadi salah satu nilai jual utama Tucson. Baik pengemudi maupun penumpang depan dan belakang mendapatkan ruang kaki dan kepala yang lega. Ditambah kapasitas bagasi hingga 620 liter, Tucson sangat ideal untuk perjalanan jauh atau membawa banyak barang. &nbsp; Kesimpulan Secara keseluruhan, Hyundai Tucson 2025 menawarkan paket lengkap sebagai SUV keluarga modern. Desainnya menarik, performa mesin mumpuni, fitur keselamatan melimpah, serta konsumsi bahan bakar yang efisien. Pengalaman berkendara jarak jauh terasa nyaman dan minim kelelahan, menjadikannya pilihan tepat bagi konsumen yang menginginkan SUV tangguh sekaligus nyaman untuk aktivitas harian maupun perjalanan antarkota. (*)

Review Hyundai Tucson 2025 di Indonesia. Uji perjalanan Bogor–Cirebon 250 km, konsumsi BBM irit, fitur SmartSense lengkap, nyaman

Hyundai Tucson 2025, Uji Nyaman dan Irit Tempuh Bogor–Cirebon 250 Km

head

top_banner

skyscrapper

half_page

leaderboard1

leaderboard2

rectangle1

rectangle2

bottom_banner

interstitial

amp_top_banner

amp_rectangle1

amp_rectangle2

amp_rectangle3

amp_rectangle4

amp_rectangle5

amp_native

amp_bottom_banner

<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari, Candra Mega SariAsisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga, Novia Herawati&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Jatu Rahendarto, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Karir&nbsp;</h1><h1>Selalu Ada yang Baru!</h1>Selamat datang di situs resmi Rekrutmen Jawa Pos&nbsp;Jawa Pos merupakan perusahaan media massa terbesar di Indonesia. Memiliki lebih dari 200 media yang tersebar di seluruh Nusantara. Berbasis di Surabaya dengan sirkulasi lebih dari 400 ribu eksemplar per hari, Jawa Pos telah menjadi media massa yang kreatif, mencetak tren baru, serta mendapatkan berbagai penghargaan nasional dan internasional.&nbsp;Di 2016, Jawa Pos (PT Jawa Pos Koran) untuk kali pertama dalam sejarah membuka rekrutmen secara online. Situs resmi Rekrutmen Jawa Pos ini dapat diakses sepanjang tahun. Berbagai posisi yang tersedia dapat dilihat updatenya di situs ini. Berbagai pengumuman terkait program rekrutmen juga akan hadir. Tim rekrutmen Jawa Pos hanya akan memproses lamaran yang diajukan secara online. Let’s join us!&nbsp;Beberapa posisi telah dibuka! Buruan cek!

karir

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

Hyundai Tucson 2025, Uji Nyaman dan Irit Tempuh Bogor–Cirebon 250 Km

Tags

Artikel Terkait

Download Aplikasi JawaPos.com

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

Hyundai Tucson 2025, Uji Nyaman dan Irit Tempuh Bogor–Cirebon 250 Km

Tags

Artikel Terkait

Royal Enfield Classic 650: Pesona Retro Inggris dengan Performa Andal untuk Touring Jarak Jauh

Review Mitsubishi Destinator: Premium Family SUV dengan Kenyamanan Tinggi dan Performa Tangguh

Mobil Audi A8L yang Terobos Gerbang Tol Ampera Jaksel Pakai Pelat Palsu Hyundai Tucson

Download Aplikasi JawaPos.com